德州齊河定融??！信托同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品同步募集中??！政府負(fù)債率僅15.78%?。A發(fā)債主體融資＋AA擔(dān)保+應(yīng)收賬款質(zhì)押+土地抵押?。?jì)南半小時(shí)生活圈重要節(jié)點(diǎn)城市，全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣??！
【2022齊河城投3、5號(hào)合同存證】
規(guī)模：3號(hào)不超過(guò)人民幣3000萬(wàn)；5號(hào)不超過(guò)人民幣5000萬(wàn)。
期限：12個(gè)月和24個(gè)月。
付息方式：每日成立，季度付息。
利率：
3號(hào)（12個(gè)月）：30-50-100-300萬(wàn)：8%-8.2%-8.4%-8.6%
5號(hào)（24個(gè)月）：30-50-100-300萬(wàn)：8.2%-8.4%-8.6%-8.8%
用途：用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。
【融資方】齊河縣XX經(jīng)營(yíng)建設(shè)投資有限公司，區(qū)域第一平臺(tái)，成立于2009年，注冊(cè)資本30億元，實(shí)控人是齊河縣人民政府，債項(xiàng)評(píng)級(jí)AA主體（債券存量規(guī)模40.00億元，債券8只）。作為全縣城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資運(yùn)營(yíng)的主平臺(tái)，截至2021年12月，總資產(chǎn)377.80億，營(yíng)收20.89億，同比增長(zhǎng)23.79%，凈利潤(rùn)4.11億，負(fù)債率僅48.29%！對(duì)齊河縣財(cái)政局達(dá)20.55億的應(yīng)收賬款！
【增信措施】
【擔(dān)保方】齊河X(jué)X建設(shè)集團(tuán)有限公司，成立于2012年，注冊(cè)資本5億元，實(shí)控人是齊河縣人民政府，公司是齊河縣棚戶區(qū)改造項(xiàng)目建設(shè)的重要主體，主體信用評(píng)級(jí)AA。截止2021年12月，總資產(chǎn)101.55億，營(yíng)業(yè)收入7.27億，凈利潤(rùn)1.42億；獲得財(cái)政專項(xiàng)建設(shè)資金13.47億元.
【應(yīng)收賬款質(zhì)押】
3號(hào)發(fā)行人提供6千萬(wàn)元應(yīng)收賬款進(jìn)行質(zhì)押擔(dān)保。
5號(hào)發(fā)行人提供1億元應(yīng)收賬款進(jìn)行質(zhì)押擔(dān)保。
【土地抵押】
發(fā)行人提供價(jià)值450,103,577.00元土地進(jìn)行抵押擔(dān)保。
【區(qū)域經(jīng)濟(jì)】
德州市
山東地級(jí)市，山東省新能源產(chǎn)業(yè)基地、“中國(guó)地級(jí)市民生發(fā)展 100強(qiáng)”。
2021年，地區(qū)生產(chǎn)總值3,488.72億 元，同比增長(zhǎng)8.3%，一般公共預(yù)算收入實(shí)現(xiàn)234.09億元。
齊河縣
位于德州市最南端 ，濟(jì)南半小時(shí)生活圈重要節(jié)點(diǎn)城市。全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣、中國(guó)新能源汽車制造城、中國(guó)新興產(chǎn)業(yè)裝備制造城。2021年齊河縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值399.37億元，一般公共預(yù)算收入40.08億元。

---

其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦：
【十萬(wàn)元如何創(chuàng)業(yè)，自己創(chuàng)業(yè)有什么注意事項(xiàng)】
　　如今的年輕人更喜歡自己創(chuàng)業(yè)，但大多數(shù)人手中沒(méi)有多少資金，最多也就10萬(wàn)元。對(duì)于小本創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)元是他們夢(mèng)想的開(kāi)始。那么，十萬(wàn)元如何創(chuàng)業(yè)呢？下面，小編給大家推薦幾個(gè)10萬(wàn)元的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，希望對(duì)大家有所幫助。 　　十萬(wàn)元如何創(chuàng)業(yè)？ 　　小吃店 　　現(xiàn)在，越來(lái)越多的人喜歡吃各種小吃，如麻辣燙、烤串、酥餅等。雖然街上到處都是這些小吃店，但大多數(shù)分店都做得很好。如果是在景區(qū)的小吃店開(kāi)，生意會(huì)更好。每天都有絡(luò)繹不絕的游客排隊(duì)光顧。需要注意的是，你不想在小吃店賣任何零食。如果你想做特色，想給顧客留下深刻印象，小吃店應(yīng)該只經(jīng)營(yíng)一種小吃，讓這種小吃味道最好。10萬(wàn)就夠開(kāi)個(gè)小吃店了。主要成本是租金和設(shè)備成本。如果你做得好，你可以賺很多錢。 　　零食店 　　不知道大家有沒(méi)有注意到，一二線城市很多地方都有精致的零食店，尤其是大學(xué)附近。零食店吸引了許多大學(xué)生。零食作為一種休閑食品，很多人無(wú)聊的時(shí)候喜歡吃，也有很多人喜歡一邊追劇一邊吃零食。零食已經(jīng)成為人們放松的最佳伙伴，零食店應(yīng)該開(kāi)在年輕人多的地方，最好是大學(xué)附近，因?yàn)榇髮W(xué)生對(duì)零食的需求很高，一個(gè)精致的零食店一定會(huì)贏得很多大學(xué)生的青睞。 　　水果店 　　你知道生活中到處都是水果店的利潤(rùn)有多高嗎？這些水果店大多分布在小區(qū)內(nèi)，雖然微不足道，但一個(gè)普通水果店的毛利超過(guò)60%，凈利潤(rùn)率可以達(dá)到30%左右，除了租金，開(kāi)水果店最大的成本是進(jìn)貨成本和損耗成本，損耗成本包含在進(jìn)貨成本中。眾所周知，水果很容易損耗，過(guò)幾天不賣就會(huì)被丟棄。所以每天水果店都會(huì)丟很多水果。即便如此，水果店的利潤(rùn)還是很高的。 　　自己創(chuàng)業(yè)有什么注意事項(xiàng)？ 　　1、積極利用現(xiàn)有資源 　　很多在職人員選擇了與工作密切相關(guān)的領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，工作中積累的經(jīng)驗(yàn)和資源是最大的創(chuàng)業(yè)財(cái)富，要善于利用這些資源，才能有先機(jī)，優(yōu)先考慮能幫你生存的項(xiàng)目。 　　2、自有業(yè)務(wù)渠道 　　有些上班族在資金投資過(guò)或者有一定的商業(yè)渠道，但是苦于招架不住，所以會(huì)選擇合作創(chuàng)業(yè)模式，如果你需要一個(gè)合伙人的錢來(lái)創(chuàng)業(yè)或者維持一個(gè)企業(yè)，或者合伙人幫你設(shè)計(jì)企業(yè)的想法，或者他有他需要的技能，或者你需要他吹噓自己，那就請(qǐng)他加入你的公司。 　　3、仔細(xì)的準(zhǔn)備是必不可少的 　　創(chuàng)業(yè)是一項(xiàng)龐大的工程，涉及融資、期權(quán)、選址、營(yíng)銷等諸多方面，員工在創(chuàng)業(yè)前一定要做好周密的準(zhǔn)備。 　　4、決策 　　犯錯(cuò)的時(shí)候，不要對(duì)錯(cuò)誤太敏感。自己的錯(cuò)誤會(huì)帶來(lái)直接的后果。例如，發(fā)送錯(cuò)誤的貨物可能會(huì)導(dǎo)致客戶立即與自己斷絕關(guān)系。作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，要謹(jǐn)慎小心，如果出現(xiàn)錯(cuò)誤，不要太敏感。接受錯(cuò)誤并從中吸取教訓(xùn)。 　　5、不要被勝利沖昏頭腦 　　自己第一步的成功取決于自己良好的創(chuàng)造力、良好的時(shí)機(jī)、良好的運(yùn)氣和良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，但是，這一切隨時(shí)都可能離你而去。所以，不要太自信，投入太多資金，讓自己陷入泥潭。 　　以上就是關(guān)于十萬(wàn)元如何創(chuàng)業(yè)的相關(guān)介紹，希望上述內(nèi)容可以幫助大家，感謝大家的支持，往期還介紹了當(dāng)下投資好的創(chuàng)業(yè)開(kāi)店項(xiàng)目，有興趣的可以去看一看。

大連海底隧道最新消息進(jìn)展到哪了，大連海底隧道什么時(shí)候開(kāi)通
　　大連海底隧道最新消息，進(jìn)展到哪了? 　　2020年12月8日安裝第一節(jié)沉管。 　　12月9日，3:45，大連灣海底隧道北岸工地?zé)艋鹜?。?jīng)過(guò)17個(gè)小時(shí)的連續(xù)運(yùn)行，中國(guó)北方第一個(gè)大型跨海沉管管道集群項(xiàng)目——大連灣海底隧道工程由中交易局承建。第一根沉管成功沉入海底，與北岸埋地段準(zhǔn)確對(duì)接。 　　這標(biāo)志著中國(guó)寒冷地區(qū)第一條海底沉管隧道的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了零突破。大連灣海底隧道長(zhǎng)5.1公里，由18根沉管組成。這次安裝的E1沉管是非標(biāo)準(zhǔn)管接頭，長(zhǎng)135米，寬33.4米，高9.7米，重約4.1萬(wàn)噸。 　　大連灣海底隧道長(zhǎng)5.1公里，由18根沉管組成。此次安裝的E1沉管是非標(biāo)管接頭，長(zhǎng)135米，寬33.4米，高9.7米，重約4.1萬(wàn)噸。對(duì)接施工于12月8日上午10: 　　30正式開(kāi)工，歷時(shí)17小時(shí)。中-大連灣海底隧道工程總經(jīng)理部第四工區(qū)尚乾坤，總工程師說(shuō)：首先進(jìn)行拖輪編隊(duì)，將沉管拖至位置現(xiàn)場(chǎng)施工。到達(dá)位置后，進(jìn)行了一些使用纜繩的系泊操作和下沉準(zhǔn)備，然后通過(guò)測(cè)控對(duì)接系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示管接頭的姿態(tài)。向沉管內(nèi)加水提供負(fù)浮力后，通過(guò)電纜控制管接頭姿態(tài)下沉，并進(jìn)行液壓焊接，完成管接頭的安裝。" 　　大連海底隧道將于何時(shí)通車? 　　負(fù)責(zé)人表示，拋石工藝完成后，將進(jìn)行沉箱安裝。 　　2019年底前，北岸工程50個(gè)大型沉箱全部安裝完畢; 　　2020年還將進(jìn)行止水結(jié)構(gòu)和現(xiàn)澆隧道施工; 　　整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年竣工，具備通車條件。 　　建設(shè)內(nèi)容： 　　主要建設(shè)內(nèi)容包括海底沉管隧道工程、陸地隧道工程、接線道路工程等。 　　沉管隧道共需安裝18根大型沉管，標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為180米，單根沉管重約6萬(wàn)噸。全線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命100年。 　　大連灣海底隧道是繼港珠澳大橋之后又一項(xiàng)技術(shù)條件復(fù)雜、環(huán)保要求高的跨海交通集群工程。建設(shè)需要克服許多技術(shù)難題，如沉管縱坡大、水溫低、對(duì)接端水域窄、電纜運(yùn)載方式繁瑣、安裝精度高等。尚乾坤說(shuō)：“我們還在三年多研究的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了一套國(guó)內(nèi)建筑系統(tǒng)。在國(guó)內(nèi)，我們首次采用全浮動(dòng)調(diào)平技術(shù)進(jìn)行礫石層調(diào)平施工，并采用北斗測(cè)控系統(tǒng)。施工全過(guò)程的所有操作人員均由船上的計(jì)算機(jī)遙控系統(tǒng)操作，以滿足沉管安裝的要求。 　　隨著大連灣海底隧道第一段沉管對(duì)接的完成，今后將進(jìn)行舾裝件拆除、安裝船撤離、沉管回填等一系列工程施工，為后續(xù)安裝管接頭創(chuàng)造有利條件。大連灣海底隧道有限公司總經(jīng)理王際好，說(shuō)，目前我們預(yù)制了6個(gè)管接頭，剩下的5個(gè)管接頭都是標(biāo)準(zhǔn)管接頭，長(zhǎng)度為180米。下一步，我們會(huì)再接再厲，變得越來(lái)越熟練，越來(lái)越流暢。第二個(gè)管接頭將于2021年3月15日安裝，預(yù)計(jì)2021年共安裝10個(gè)管接頭。" 　　海底隧道的建成會(huì)帶來(lái)什么影響? 　　海底隧道的建成會(huì)帶來(lái)什么影響? 　　大連灣海底隧道和光明路擴(kuò)建工程是遼寧省以PPP模式建成的解決大連C型空間結(jié)構(gòu)交通瓶頸的重大工程，大連新增了一條貫通南北、連接“一核”(東部核心區(qū))和“一極”(金普新區(qū))的快速通道，對(duì)解決中心城市南北方向交通不暢、促進(jìn)鉆石港與海峽兩岸一體化發(fā)展具有重要意義。 　　大連至煙臺(tái)的海底隧道是指鐵路總公司管理的旅順至蓬萊， 　　煙臺(tái)，的海底隧道。整個(gè)隧道長(zhǎng)123公里，列車設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。運(yùn)行速度可達(dá)220公里/小時(shí)，從大連到煙臺(tái)最多只需40分鐘。據(jù)了解，項(xiàng)目方案將采用全海底隧道方案，汽車采用火車運(yùn)輸。南北兩端的連接點(diǎn)和工程規(guī)模也已確定。采用整個(gè)隧道方案，因?yàn)椤澳蠘騈orth 　　Tunnel”方案需要在橋梁和隧道之間轉(zhuǎn)換一個(gè)島嶼，但是渤海上的島嶼太小，需要建人工島，所以成本太高，不符合國(guó)防要求。 　　跨海通道的火車都是平板車。 　　當(dāng)汽車通過(guò)渤海灣隧道時(shí)，人們可以直接將汽車開(kāi)上平板車，而不用下車。固定后，列車將均勻地通過(guò)隧道。到站后，列車固定會(huì)自動(dòng)解鎖，司機(jī)可以直接駛出通道。走廊設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)負(fù)荷10萬(wàn)輛/天，年收入200億元左右，平均每輛收費(fèi)548-1826.5元。 　　大連海底隧道最新消息相關(guān)內(nèi)容的介紹，希望對(duì)大家有幫助，等到全部建設(shè)成功之后，我們可以感受一番。