A類央企信托-99號(hào)廣東地級(jí)市非標(biāo)集合政信

政信傳媒 2022年09月09日 06:21 185 定融傳媒網(wǎng)

廣東肇慶：
人口、經(jīng)濟(jì)第一大省廣東非標(biāo)政信
當(dāng)?shù)氐谝淮笃脚_(tái)融資，債息1.9%
當(dāng)?shù)氐诙笃脚_(tái)擔(dān)保，債息4.1%
負(fù)債極低、政府隱形債務(wù)清零試點(diǎn)區(qū)域，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)信譽(yù)好

A類央企信托-99號(hào)廣東地級(jí)市非標(biāo)集合政信
規(guī)模：5億
期限：24個(gè)月
收益：100-300-1000萬(wàn)：
6.2%-6.3%-6.4%/年
付息：半年付息(6/20、12/20)
用途：補(bǔ)充企業(yè)的運(yùn)營(yíng)流動(dòng)資金

A、AA政府平臺(tái)融資：當(dāng)?shù)氐谝淮蠡A(chǔ)設(shè)施建設(shè)城投平臺(tái)，國(guó)資局控股90%、省財(cái)政廳占股10%；2021年，公司總資產(chǎn)187.2億，負(fù)債率低46%；主體評(píng)級(jí)AA，美元債發(fā)債主體，還款能力強(qiáng)。

B、AA政府平臺(tái)擔(dān)保：廣東當(dāng)?shù)貒?guó)有獨(dú)資企業(yè)，第二大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主體，區(qū)域地位極其重要；總資產(chǎn)142.1億，負(fù)債率為52%，公開(kāi)發(fā)債AA主體，經(jīng)營(yíng)實(shí)力強(qiáng)，有足夠的擔(dān)保能力。

融資區(qū)域?yàn)閲?guó)家大戰(zhàn)略粵港澳大灣區(qū)的核心主體城市之一，東鄰廣州、深圳、香港、澳門，西接“大西南”各省，東西相連重要交通樞紐；位于廣東省中部，離省會(huì)廣州約90千米，珠江三角洲、廣佛肇經(jīng)濟(jì)中心圈。2021年，全市一般公共預(yù)算收入146.5億元，同比增長(zhǎng)17.6%，增幅位列全省第3位。

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【余額寶和微信零錢通哪一個(gè)更適合閑錢理財(cái)？】
　　額寶和微信零錢通，其實(shí)就像兄弟倆，都屬于貨幣基金，但他們都還承擔(dān)著，很多其他的使命，例如購(gòu)物支付，轉(zhuǎn)賬付款，日常消費(fèi)等！明確的講：余額寶和微信零錢通，各有所長(zhǎng)，按照先前的用途，來(lái)選擇更適合！　　1、收益大小　　兩者都是貨幣基金，都會(huì)產(chǎn)生一定的收益，但是收益大小有區(qū)別，就拿今天2019年4月8日的收益率來(lái)作比較：　　由上圖可以看出，同一天內(nèi)，余額寶的7日年化收益率為2.334%，而零錢通的7日年化收益率為2.75%，零錢通要比余額寶的收益率高上0.416%。　　因此就收益上來(lái)說(shuō)，零錢通比余額寶還是要好的。　　2、安全性　　兩者的安全性是差不多的，平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)，零錢通跟支付寶一樣，都屬于第三方支付平臺(tái)數(shù)一數(shù)二地位，即企業(yè)背景也是我國(guó)數(shù)一數(shù)二企業(yè)。　　3、適用性　　余額寶和零錢通都支持隨用隨取，且不收手續(xù)費(fèi)，除了兩者都可以用于線下商店付款，余額寶線上還可以用于淘寶網(wǎng)等購(gòu)物平臺(tái)，而微信支付只能在京東上買東西，在購(gòu)物方面，還是余額寶更實(shí)用。　　4、手續(xù)費(fèi) 　　余額寶和零錢通在賬號(hào)之間轉(zhuǎn)賬都是不收手續(xù)費(fèi)的，但是轉(zhuǎn)賬到銀行卡中就都需要手續(xù)費(fèi)了，這兩者都一樣。　　但在還信用卡的時(shí)候，余額寶每月有2000的額度，而微信則沒(méi)有，想起小編上個(gè)月想在微信上還掉40幾塊錢的信用卡，想著這么少，應(yīng)該不會(huì)收手續(xù)費(fèi)吧，結(jié)果在還的時(shí)候還是顯示要收取4毛的手續(xù)費(fèi)，小編果斷轉(zhuǎn)戰(zhàn)支付寶了。　　根據(jù)上面的信息，我們可以得出，如果是只單想理財(cái)，或者喜歡在京東上購(gòu)物，小編推薦零錢通。而如果你喜歡在淘寶上購(gòu)物，且每月需要還信用卡的話，還是余額寶比較適合。　　但是小編覺(jué)得，最好還是兩個(gè)都買一點(diǎn)，大家覺(jué)得呢？

哈啰已獲網(wǎng)約車牌照上市暫無(wú)時(shí)間表
　　網(wǎng)約車在我們生活中都不陌生了，不同的網(wǎng)約車有很多，現(xiàn)如今大家出行都不擔(dān)心打不到車了，其中哈啰網(wǎng)約車應(yīng)該有很多人乘坐過(guò)，就有消息稱哈啰已獲網(wǎng)約車牌照，那么哈啰上市計(jì)劃如何呢？我們一起來(lái)看看！　　哈啰上市時(shí)間　　網(wǎng)約車平臺(tái)不少，哈啰出行是專業(yè)的移動(dòng)出行平臺(tái)，哈啰以共享單車業(yè)務(wù)起家，作為行業(yè)內(nèi)的獨(dú)角獸企業(yè)，從2016年至今，發(fā)展迅速，除了哈啰單車外，哈啰陸續(xù)推出了助力車、順風(fēng)車、網(wǎng)約車、新能源汽車換電業(yè)務(wù)等等。　　哈啰會(huì)考慮科創(chuàng)板上市　　據(jù)最新的消息了解到，兩天前，哈啰的執(zhí)行總裁李開(kāi)逐對(duì)媒體表示，哈啰已經(jīng)進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)，并已獲得鄭州的網(wǎng)約車牌照。目前還在探索具體的出行模式，“應(yīng)該不能算專車”。此前有報(bào)道，哈啰出行還在嘗試入局物流市場(chǎng)，內(nèi)測(cè)一項(xiàng)新業(yè)務(wù)“哈啰快送”，依托網(wǎng)約車孵化，主打中短途距離的物流配送，跨城配送最遠(yuǎn)不超過(guò)500公里。　　所以對(duì)于哈啰上市計(jì)劃，哈啰的執(zhí)行總裁李開(kāi)逐稱，如果有機(jī)會(huì)，會(huì)考慮科創(chuàng)板。但目前哈啰仍存在高速發(fā)展階段，沒(méi)有明確的時(shí)間表。哈啰出行官網(wǎng)顯示，哈啰出行旗下的哈啰單車已入駐360多個(gè)城市，用戶累計(jì)騎行189.8億公里，累計(jì)減少碳排放量近147萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植7874萬(wàn)棵樹。

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