洛陽最強(qiáng)區(qū)，兩區(qū)合并；AA發(fā)債融資主體，AA、AA+雙主體擔(dān)保項(xiàng)目！

【2022洛陽西苑國有資本投資債權(quán)融資計(jì)劃】
規(guī)模：每期5000萬元
期限：6個(gè)月/12個(gè)月/24個(gè)月
起息方式：當(dāng)日計(jì)息
付息方式：每月15日付息
 預(yù)期收益率：
認(rèn)購金額 半年期一年期 二年期
10-99萬 8.5% 9.0% 9.5%
100-299萬 9.0% 9.5% 10%
300萬以上 9.5% 10.5% 11%
【融資方】
洛陽西苑XX資本投資有限公司（實(shí)際控制人為：洛陽市澗西區(qū)財(cái)政局），截止到2022年6月30日，公司總資產(chǎn)156億元，AA主體評級，發(fā)債主體（共存續(xù)9只債券，債券余額37億元，債項(xiàng)評級AAA），償債能力強(qiáng)。
【擔(dān)保方一】
洛陽XX實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司（實(shí)際控制人為：洛陽高新區(qū)管委會），截止到2021年底，公司總資產(chǎn)126.31億元，AA主體評級。
【擔(dān)保方二】
洛陽XX投資控股集團(tuán)有限公司作為澗西區(qū)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投融資主體，實(shí)控人是洛陽市澗西區(qū)財(cái)政局，純政府平臺公司，2021年總資產(chǎn)350億元，年主營業(yè)務(wù)收入21.19億元，主體評級AA+。
【風(fēng)控措施】
1.【應(yīng)收賬款質(zhì)押】發(fā)行方提供應(yīng)收賬款質(zhì)押，作為增信擔(dān)保
2.【發(fā)行方回購承諾】發(fā)行方強(qiáng)增信，本息兌付回購承諾，無條件、不可撤銷。
 【區(qū)域介紹 】
洛陽是河南省地級市，中原城市群副中心城市，華夏文明的發(fā)祥地之一，絲綢之路的東方起點(diǎn)，隋唐大運(yùn)河的中心，十三朝古都，截至2021年末洛陽市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)5447.1億元，比上年增長6.2%，僅次于省會鄭州，河南全省排名第二。
澗西區(qū)洛陽市轄區(qū)，高新區(qū)成立于1992年是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)河南首批國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，2021年兩區(qū)合并。全區(qū)21年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）698億，年年均增漲7.9%，財(cái)政一般預(yù)算收入43.5億，政府債務(wù)率僅14.15%，排名全市第一。

其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦：
【汽車保險(xiǎn)種類有哪些及價(jià)格下調(diào)了嗎，汽車保險(xiǎn)種類詳解】
　　汽車保險(xiǎn)種類有哪些? 　　(一)強(qiáng)制險(xiǎn) 　　交強(qiáng)險(xiǎn) 　　交強(qiáng)險(xiǎn)是車主必須按照國家規(guī)定強(qiáng)制購買的一種保險(xiǎn)，費(fèi)率在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一。6座以下保險(xiǎn)費(fèi)為950元/年，6座以上為1100元/年。汽車在上路之前必須購買強(qiáng)有力的保險(xiǎn)。未按規(guī)定投保強(qiáng)險(xiǎn)的，交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，并處以應(yīng)繳保險(xiǎn)費(fèi)一倍的罰款。 　　第一年：5座 950元，6-8座，1100元， 　　第二年：855元，990元， 　　第三年：760元，880元， 　　第四年：665元，770元， 　　第五年：665元，770元 　　(二)商業(yè)保險(xiǎn) 　　1、第三者責(zé)任險(xiǎn) 　　是指被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員使用被保險(xiǎn)車輛，對第三方造身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的事故。近年來，第三方責(zé)任保險(xiǎn)價(jià)格下調(diào)，保費(fèi)參考： 　　10萬元的保險(xiǎn)費(fèi)率從1041元下調(diào)至972元; 　　15萬元的保險(xiǎn)費(fèi)率由1175元降至1108元; 　　20萬元的保險(xiǎn)費(fèi)率由1264元降至1204元; 　　30萬元的保險(xiǎn)費(fèi)率由1413元降至1359元; 　　50萬元的保險(xiǎn)費(fèi)率由1679元降至1631元;100萬元的保險(xiǎn)費(fèi)率從2186元降到2124元。 　　2、車損險(xiǎn)不計(jì)免賠 　　不含免賠額的保險(xiǎn)費(fèi)參考： 　　(1)10萬投?；倦U(xiǎn)：主險(xiǎn)962元，不含免賠額144.3元。 　　(2)20萬投?；倦U(xiǎn)：主險(xiǎn)1191元，不含免賠額178.64元。 　　(3)30萬投?；倦U(xiǎn)：主險(xiǎn)1346元，不含免賠額201.9元。 　　(4)50萬投保金額，不含242.25元。 　　(5)100萬保險(xiǎn)金額基本保費(fèi)：主保險(xiǎn)2103元，免賠額315.44元。 　　3、車損險(xiǎn) 　　是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛被保險(xiǎn)車輛時(shí)對被保險(xiǎn)車輛造成損害，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)給予賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。 　　車輛損失保險(xiǎn)費(fèi)=(現(xiàn)金購買價(jià)格1.2%) 　　4、盜搶險(xiǎn) 　　是所有機(jī)動(dòng)車輛的盜竊保險(xiǎn)。如果整輛車被盜，以上公安刑偵部門確認(rèn)一段時(shí)間后沒有倒，保險(xiǎn)公司將直接賠償。如果整輛車沒有被偷，只有車上的零件，如輪胎、車頭燈、后視鏡等都丟失了，這不符合盜搶范圍。 　　整車盜竊保險(xiǎn)費(fèi)=新車購買價(jià)格1.0%5。 　　5、玻璃保險(xiǎn) 　　玻璃保險(xiǎn)，是一種商業(yè)保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)車輛在使用過程中的玻璃破損損失。玻璃破損保險(xiǎn)費(fèi)=進(jìn)口新車購買價(jià)格0.25%/國產(chǎn)新車購買價(jià)格0.15%。 　　6、自燃保險(xiǎn) 　　自燃保險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)的附加保險(xiǎn)。只有在機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，車主才能購買自焚保險(xiǎn)。自燃損失保險(xiǎn)費(fèi)=新車購買價(jià)格0.15%。 　　7、刮傷保險(xiǎn) 　　刮傷保險(xiǎn)是汽車車身刮傷損失保險(xiǎn)的全稱，可以為國內(nèi)車輛和非營業(yè)車輛投保。這意味著在保險(xiǎn)期間，沒有明顯碰撞痕跡的車身表面油漆被單獨(dú)刮傷，保險(xiǎn)公司根據(jù)實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。刮傷保險(xiǎn)費(fèi)一般在300-500元左右，賠償金額分別為2000元、5000元、1萬元和2萬元。買一輛10萬元的汽車，保險(xiǎn)金額5000元就夠了。如果車身有明顯的碰撞痕跡，而這些痕跡不在劃痕保險(xiǎn)的承保范圍之內(nèi)，則車損險(xiǎn)應(yīng)賠償相應(yīng)的損失。 　　但是，應(yīng)該注意的是，支付高額保險(xiǎn)相當(dāng)于國家醫(yī)療保險(xiǎn)，只能起到保底的作用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能覆蓋風(fēng)險(xiǎn)。 　　如今，在交通事故中，平均賠償金額超過100萬。如果只有18萬的交通保險(xiǎn)賠償，還有幾十萬的缺口需要填補(bǔ)，壓力是不可想象的。 　　因此，雖然支付更高的保險(xiǎn)費(fèi)用，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 　　現(xiàn)有的汽車保險(xiǎn)和醫(yī)療費(fèi)用報(bào)銷僅限于醫(yī)療保險(xiǎn)范圍內(nèi)的用藥，而醫(yī)療保險(xiǎn)范圍外的用藥應(yīng)由本人承擔(dān)。如果我們能開發(fā)類似的保險(xiǎn)，對消費(fèi)者來說將非常實(shí)用。 　　汽車保險(xiǎn)種類有哪些及價(jià)格大家可以參考，針對我們選擇的不同，價(jià)格也是不同的，當(dāng)然，大家在選擇車險(xiǎn)的時(shí)候一定要注意選擇適合自己的。

量化寬松政策實(shí)施的四個(gè)階段，量化寬松實(shí)施方式有哪些？
　　量化寬松政策主要是指在實(shí)施零利率或接近零利率的政策后，銀行中部增加基礎(chǔ)貨幣供應(yīng)量，向市場注入大量流動(dòng)性資金，鼓勵(lì)消費(fèi)和借貸的干預(yù)模式。也簡化為間接多印鈔票。量化寬松政策涉及的政府債券不僅周期長，而且數(shù)量巨大。一般來說，貨幣當(dāng)局只有在利率等常規(guī)工具不再有效時(shí)才會采取這種極端措施。 　　量化寬松的目標(biāo)是鎖定長期低利率。央行不斷向銀行系注入流動(dòng)性，并向市場投入大量資金。 　　以美聯(lián)儲實(shí)施的量化寬松政策為例，其政策實(shí)施大致可分為四個(gè)階段 　　1、零利率政策 　　量化寬松政策往往是以利率的大幅下降為出發(fā)點(diǎn)的。央行只有當(dāng)利率工具失靈時(shí)，才會考慮通過量化寬松來調(diào)整經(jīng)濟(jì)。美聯(lián)儲自2007年8月以來，隔夜拆借利率從5.25％降至0％至0.25％之間，已連續(xù)10次降息。 　　2、補(bǔ)充流動(dòng)性 　　從2007年金融危機(jī)爆發(fā)到2008年雷曼兄弟破產(chǎn)，美聯(lián)儲一直是救市的最后貸款人。推出一系列信貸工具，收購部分公司部分不良資產(chǎn)，防止國內(nèi)外金融市場和金融機(jī)構(gòu)流動(dòng)性過度短缺。美聯(lián)儲在這一階段，將補(bǔ)充流動(dòng)性（實(shí)際上是注入資金）的對象，從傳統(tǒng)的商業(yè)銀行擴(kuò)展到非金融機(jī)構(gòu)。 　　3、主動(dòng)釋放流動(dòng)性 　　美聯(lián)儲從2008年到2009年，決定收購房利美和房地美發(fā)行的大量抵押貸款來支持證券，并購買3000億美元的長期國債。在這個(gè)階段，美聯(lián)儲直接資助陷入困境的公司，開始直接干預(yù)市場；直接充當(dāng)中介，直接向市場釋放流動(dòng)性。 　　4、引導(dǎo)市場長期利率下降 　　2009年，美國金融機(jī)構(gòu)逐步穩(wěn)定，美聯(lián)儲通過公開市場操作逐步購買美國長期國債。通過這一操作，我們試圖引導(dǎo)市場降低長期利率。在這個(gè)階段，美聯(lián)儲逐漸從舞臺回到背景，通過量化寬松為社會經(jīng)濟(jì)提供資金。 　　量化寬松政策實(shí)施的四個(gè)階段了解之后，那么量化寬松實(shí)施方式有哪些？ 　　央行可以通過兩種方式放松貨幣政策：改變貨幣價(jià)格（即利率）或改變貨幣數(shù)量。多年來，政策杠桿為中心一直是正統(tǒng)的貨幣政策。然而，隨著通貨膨脹率的下降和短期實(shí)際利率接近零，原則上，央行可以在以后實(shí)施擴(kuò)張性貨幣政策，即量化杠桿。影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的是實(shí)際利率，而不是名義利率。如果經(jīng)濟(jì)處于通貨緊縮狀態(tài)，即使名義利率為零，實(shí)際利率也會保持正。 　　量化寬松的缺陷是長期低利率以及市場上大量的現(xiàn)金流。一旦市場上有了更多的現(xiàn)金，就會導(dǎo)致貨幣貶值，物價(jià)上漲，外債萎縮，政府財(cái)政赤字，經(jīng)濟(jì)壓力巨大。一般的量化寬松政策只適用于極其惡劣的經(jīng)濟(jì)形勢，只能作為救市，不能一直使用。如果一直用下去，政府和人民會招致大量債務(wù)，生活水平會受到很大影響。 　　上述內(nèi)容是關(guān)于量化寬松政策實(shí)施的四個(gè)階段以及量化寬松實(shí)施方式相關(guān)知識，此外，還可以了解一下我國的貨幣政策目標(biāo)是，更多財(cái)經(jīng)知識請持續(xù)關(guān)注贏家財(cái)富網(wǎng)。