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央企信托-68號鹽城非標(biāo)集合信托計(jì)劃

政信傳媒 2022年12月22日 21:18 152 定融傳媒網(wǎng)
 7.4%鹽城非標(biāo):央企信托+手機(jī)自行雙錄+小額暢打+期限6/18/24個月靈活配置,AA+第三大市級平臺擔(dān)保
 區(qū)域第一大AA主體直接融資,AA+第三大市級平臺擔(dān)保,貸款融資類債權(quán)債務(wù)清晰,錄入融資人人行征信系統(tǒng)
【央企信托-68號鹽城非標(biāo)集合信托計(jì)劃》
  本次募集規(guī)模不超過3億,稅后收益:6個月6.5%/18個月7.2%-7.3%/24個月7.3%-7.4%
資金用途:用于向融資人發(fā)放信托貸款,最終用于補(bǔ)充流動資金
AA融資方:鹽都區(qū)第一大平臺,2021年底公司總資產(chǎn)為358.79億元,營業(yè)收入 16.10億元,主體評級AA,債項(xiàng)評級AA
AA+擔(dān)保方:鹽城市級平臺,鹽城市第三大平臺,2021年底公司總資產(chǎn)為790.84億元,營業(yè)收入26.43億元,主體評級AA+,債項(xiàng)評級AAA
【區(qū)域介紹】鹽城,江蘇省地級市,江蘇省面積最大的地級市,2021年全國百強(qiáng)城市第33名,長江三角洲中心區(qū) 27城之一,同時擁有空港、海港兩個一類開放口岸。2021年實(shí)現(xiàn)GDP6617.39億元,公共預(yù)算收入451.0億元,同比增長12.7%,增速列全省第2位。



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【重疾險應(yīng)該怎么買才對?】

  買重疾險的意義在何處呢?在于“如果生了很費(fèi)錢的很重的病,保險可以提前墊錢給我”或者“得了重疾沒法勞動,導(dǎo)致沒收入還要花錢,買個保險彌補(bǔ)這塊損失”,從保險意義上來說,屬于提前給付的壽險,是一種收入補(bǔ)償險。   而且重疾是一種“最貴”的保險,比壽險貴很多。壽險是以死亡為給付條件的,一旦去世,投保者需要承擔(dān)的責(zé)任,比如大概對等于100萬現(xiàn)金。那么,壽險可以一筆賠付100萬,可以讓這個人債務(wù)還清、子女順利長大,老人有所養(yǎng)。——壽險是一種責(zé)任轉(zhuǎn)嫁險。   世界上是先有壽險,后有重疾險的。因?yàn)橛行┽t(yī)生發(fā)現(xiàn),病人得了很重的病,明明急著看病,但是壽險按照規(guī)定,必須以去世為賠付前提(現(xiàn)在加上了全殘),導(dǎo)致病人因?yàn)橹尾暝谪毨Ь€上。   所以保險公司基于人道主義設(shè)計(jì),產(chǎn)生了重疾險。   重疾險和壽險相比,那就是貴。因?yàn)橐馔?疾病去世的人,都可以獲得壽險賠付。但意外去世的比例非常低(所以意外險也都很便宜),大部分都是疾病去世。

2020年車險改革新政策是什么,車險新政有哪些改動?有車的速看~
  車子對大家來講可以說非常重要了,它不僅僅是日常的代步工具,甚至有些人把車子當(dāng)“媳婦”看!所以為車買保險時必須的了!但之前的保險并不能保所有,遇上了一些自然災(zāi)害保險公司是不賠的,好在是2020年車險改革新政策來了,新政施行后,地震、臺風(fēng)、洪水等統(tǒng)統(tǒng)都保,下面快來隨我們贏家財(cái)富網(wǎng)一起來看看2020車險新政有哪些改動吧!   2020年車險改革新政策是什么?   繼銀保監(jiān)會財(cái)險部4月下發(fā)《示范型商業(yè)車險精算規(guī)定(征求意見稿)》,7月下發(fā)《關(guān)于實(shí)施車險綜合改革的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》之后,8月份又迎來了一項(xiàng)新的改革政策!8月24日,保險業(yè)協(xié)會官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于征求《中國保險行業(yè)協(xié)會商業(yè)車險綜合示范條款(2020版征求意見稿)》意見的通知》,面向全社會、保險業(yè)界廣泛征求意見。   2020年車險改革新政策有哪些改動?   大大增加了汽車損壞保險的責(zé)任。如:機(jī)動車盜竊搶劫增加、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動機(jī)涉水、無免賠額、無第三方特價等。還開發(fā)了額外的保險產(chǎn)品,如車輪損失保險和外用醫(yī)療保險責(zé)任保險。   減少責(zé)任免除。修訂后的條款刪除了在實(shí)踐中容易導(dǎo)致索賠糾紛的免責(zé)條款,如地震及其次生災(zāi)害。迄今為止,中國的汽車保險產(chǎn)品基本覆蓋了地震、臺風(fēng)和洪水等重大災(zāi)害風(fēng)險。   刪除事故責(zé)任扣除率。修訂條款取消了現(xiàn)有條款中的機(jī)動車事故責(zé)任免除率,使消費(fèi)者保護(hù)更加充分,并有助于減少索賠糾紛。   在現(xiàn)有的船上乘客責(zé)任保險中增加并整合了駕駛員和乘客意外保險條款,既解決了駕駛員和被保險人的人身安全保障,又保證了被保險人和駕駛員對船上乘客的賠償責(zé)任。   添加服務(wù)方案。鑒于消費(fèi)者日常使用車輛,在修訂條款中制定了附加的增值服務(wù)保險條款,為整合產(chǎn)業(yè)汽車生命鏈創(chuàng)造了條件。   個人認(rèn)為,此次車險改革,最關(guān)鍵的一點(diǎn)是增加了地震、臺風(fēng)、洪水等主要巨災(zāi)風(fēng)險。我想這可能與近日國內(nèi)頻頻發(fā)生的水災(zāi)有一定的關(guān)系吧!畢竟地震、臺風(fēng)、洪水等這些自然災(zāi)害是誰也無法預(yù)料的,一旦災(zāi)難來臨個人損失是非常大的!   2020年車險改革新政策什么時候能落地?   夏季即將結(jié)束,汽車保險的全面改革還會遠(yuǎn)嗎?不會!   據(jù)了解,業(yè)界普遍預(yù)計(jì),全面車險改革將在第三季度正式實(shí)施,保險公司沒有太多時間做準(zhǔn)備。因此,所有的保險公司基本上都進(jìn)入了“戰(zhàn)時”狀態(tài),面臨著全面的汽車保險改革。   由于普遍預(yù)計(jì)全面改革實(shí)施后,汽車保險費(fèi)將同比下降20%以上,承保利潤也將普遍受到影響,許多公司計(jì)劃利用有限的改革窗口進(jìn)行最后的業(yè)務(wù)沖刺,有些公司甚至在第三季度末喊出實(shí)現(xiàn)年度任務(wù)的口號。   顯然,監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)為此做了充分準(zhǔn)備。為了防止改革期間市場競爭的混亂,最近大大加強(qiáng)了整頓市場混亂的努力,公司被處以高額罰款。一些地方銀行和保險監(jiān)管機(jī)構(gòu),如廣東監(jiān)管局,甚至對一些機(jī)構(gòu)進(jìn)行了停滯檢查。   車險有必要買嗎?   車險分為強(qiáng)制車險與商業(yè)車險,強(qiáng)制車險交強(qiáng)險是一定要買的,而商業(yè)車險則根據(jù)車主的意愿來看。如果經(jīng)濟(jì)條件允許,購買車損險、第三者責(zé)任險、不計(jì)免賠險就夠了。這樣可以在有限的經(jīng)濟(jì)支出內(nèi),獲得最大的保。但實(shí)在不買商業(yè)車險也是可以的,最多就是出現(xiàn)交通事故后,車主自己承擔(dān)大部分的責(zé)任。這里建議大家,如果有一定的條件,那么車險一定要買!   2020年車險改革新政策正在路上,你期待嗎?新政實(shí)施之后,大家再也不必?fù)?dān)心地震、臺風(fēng)、洪水等主要巨災(zāi)為愛車帶來的傷害了!


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