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西安航投華為產(chǎn)業(yè)園2023年融資計(jì)劃(華為在西安投資的項(xiàng)目在哪里)

定融傳媒 2023年04月16日 04:14 131 定融傳媒網(wǎng)

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12月汽車出行大事件:Rivian獲13億美元融資;蔚來股價(jià)大漲

[?億歐導(dǎo)讀?]?2019年12月,Rivian再獲13億美金融資;吉利與戴姆勒推出高端出行服務(wù)“耀出行”,已經(jīng)在杭州登陸;前諾-日產(chǎn)董事長(zhǎng)戈恩逃離日本

作者丨丁唯一

編輯丨張宇喆

為方便大家了解、回顧12月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件,億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別,對(duì)當(dāng)月大事進(jìn)行了整理。

2019年12月,大車企風(fēng)云動(dòng)蕩。大眾汽車遭德國(guó)檢方突擊檢查,豐田中國(guó)被罰超8700萬:違反《反壟斷法》,寶馬涉嫌銷量造假,正在接受美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)調(diào)查;前諾-日產(chǎn)董事長(zhǎng)戈恩逃離日本。

新能源汽車領(lǐng)域仍然火熱。東風(fēng)集團(tuán)成立H事業(yè)部,瞄準(zhǔn)高端新能源汽車;蔚來與小鵬汽車達(dá)成充電服務(wù)合作;新能源汽車市場(chǎng)再迎新品牌天美汽車;廣汽蔚來首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車HYCAN?007發(fā)布;電動(dòng)汽車公司Rivian再獲亞馬遜、福特新一輪13億美元融資;

出行市場(chǎng)中,企業(yè)動(dòng)作頻頻。吉利與戴姆勒推出高端出行服務(wù)“耀出行”,已經(jīng)在杭州登陸,并接入曹操出行,并計(jì)劃于2020年登陸北上廣;滴滴企業(yè)版新布局:將上線“滴滴團(tuán)隊(duì)版”小程序,面向中小企業(yè)團(tuán)隊(duì);一汽出行與GoFun出行達(dá)成合作。

傳統(tǒng)車企

長(zhǎng)安汽車:子公司新能源科技擬引入戰(zhàn)略投資,持股降至48.95%

2019年12月3日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱,全資子公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司擬引入南京潤(rùn)科、長(zhǎng)新基金、兩江基金、南方工業(yè)基金作為戰(zhàn)略投資者,四方股東分別擬增資10億元、10億元、7.4億元、1億元。增資后,長(zhǎng)安汽車持有新能源科技的股權(quán)比例將由100%稀釋到48.95%,喪失控制權(quán),新能源科技變?yōu)楣韭?lián)營(yíng)企業(yè),預(yù)計(jì)放棄權(quán)利事項(xiàng)對(duì)公司合并報(bào)表產(chǎn)生的影響為增加凈利潤(rùn)22.91億元。

2019年12月31日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布晚間公告稱,長(zhǎng)安汽車已與前海銳致簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,將所持有的長(zhǎng)安PSA?50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致,轉(zhuǎn)讓額16.3億元。前海銳致為寶能汽車有限公司的全資子公司,實(shí)控人為姚振華。

完成此次轉(zhuǎn)讓后,長(zhǎng)安汽車將不再持有長(zhǎng)安PSA的股權(quán)。長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì),此次出售股權(quán)事項(xiàng)對(duì)合并報(bào)表產(chǎn)生的影響為增加稅前利潤(rùn)13.52億元。

奇瑞增資擴(kuò)股落地,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金接手

2019年12月4日?,據(jù)安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)達(dá)成對(duì)奇瑞控股和奇瑞股份的增資擴(kuò)股項(xiàng)目,投資額度分別為75.9億元和68.6億元,持股比例分別為30.99%和18.52%。上述交易完成后,青島五道口持有奇瑞控股和奇瑞汽車的股權(quán)比例將分別達(dá)到51%。

豐田組織架構(gòu)調(diào)整,中國(guó)與亞洲業(yè)務(wù)將拆分

2019年12月4日,豐田汽車官方宣布,計(jì)劃從2020年1月1日起實(shí)施新的組織架構(gòu),并將中國(guó)業(yè)務(wù)與亞洲業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分,未來將分別開展。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng),豐田決定進(jìn)行這次組織架構(gòu)的調(diào)整,包括建立業(yè)務(wù)單元、重組區(qū)域總部以及引入內(nèi)部系統(tǒng)等。其目的是,使每個(gè)業(yè)務(wù)和區(qū)域的領(lǐng)導(dǎo)人都能夠?qū)嵤┗诳焖贈(zèng)Q策的必要戰(zhàn)略,加強(qiáng)和加速執(zhí)行能力。?此次調(diào)整,意味著豐田將進(jìn)一步加強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的布局。

大眾汽車遭德國(guó)檢方突擊搜查

2019年12月4日,據(jù)路透社報(bào)道,為搜查搭載EA288型發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油汽車資料,德國(guó)檢方在周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。EA288型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)是2015年大眾“排放門”罪魁禍?zhǔn)譋A189發(fā)動(dòng)機(jī)的“繼承者”。

大眾汽車表示,安裝EA288發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛沒有顯示柴油過濾器出現(xiàn)故障,符合排放限制,引擎也沒有安裝非法減效裝置。不管調(diào)查結(jié)果如何,這一消息無形中再次給大眾延長(zhǎng)了“排放門”事件的懲罰時(shí)限。

東風(fēng)集團(tuán)獲歐洲自動(dòng)駕駛路測(cè)許可;成立H事業(yè)部

2019年12月4日,東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布11月銷量快報(bào)。11月東風(fēng)集團(tuán)銷量為35.3萬輛,自主品牌乘用車銷量為5.8萬輛,同比增長(zhǎng)7.9%;商用車銷量為6萬輛,同比增長(zhǎng)20.4%。東風(fēng)集團(tuán)2019年1-11月累計(jì)銷量為324.8萬輛,其中,自主品牌乘用車銷量為48萬輛,合資品牌乘用車銷量220.3萬輛。自主品牌在東風(fēng)集團(tuán)整體銷量中占比僅為14.8%,合資品牌仍是東風(fēng)集團(tuán)的重要支撐。

2019年12月11日,從瑞典交通運(yùn)輸局傳回消息的顯示,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心下屬的T?Engineering?AB公司自動(dòng)駕駛汽車公共道路測(cè)試申請(qǐng)獲上路許可批準(zhǔn)。據(jù)了解,東風(fēng)公司成為首家獲得歐洲自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試許可的中國(guó)車企,也是瑞典僅有的5家獲自動(dòng)駕駛路測(cè)許可的企業(yè)之一。

2019年12月30日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司)黨委常委、副總經(jīng)理尤崢向媒體透露,東風(fēng)品牌計(jì)劃在2020北京車展上發(fā)布一個(gè)高端品牌,內(nèi)部代號(hào)為“H”,該品牌主要打造高端新能源乘用車產(chǎn)品。

第1萬輛長(zhǎng)城炮下線;哈弗跨界營(yíng)銷攜手《了不起的長(zhǎng)城》

2019年12月5日,長(zhǎng)城汽車全新皮卡品牌“長(zhǎng)城炮”的第一萬輛皮卡在重慶永川工廠生產(chǎn)線正式下線。今年9月5日,長(zhǎng)城炮首款皮卡車型——長(zhǎng)城炮乘用版正式上市。該產(chǎn)品是中國(guó)市場(chǎng)上首款乘用皮卡。

2019年12月26日,長(zhǎng)城汽車旗下SUV品牌哈弗攜手北京衛(wèi)視《了不起的長(zhǎng)城》節(jié)目組在甘肅敦煌召開新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)悉,《了不起的長(zhǎng)城》是全球首檔長(zhǎng)城文化體驗(yàn)類IP節(jié)目,將于1月4日起每周六晚20:30登陸北京衛(wèi)視,哈弗H6、哈弗F7兩款車型將參與其中,與眾多明星前往嘉峪關(guān)、山海關(guān)等長(zhǎng)城遺跡。

博世與梅賽德斯-奔馳啟動(dòng)城市自動(dòng)駕駛出租車項(xiàng)目

2019年12月9日,博世和梅賽德斯-奔馳宣布,其城市自動(dòng)駕駛出租車項(xiàng)目將在硅谷圣何塞市(San?José)正式啟動(dòng)。項(xiàng)目初始階段,用戶可通過戴姆勒移動(dòng)出行公司開發(fā)的手機(jī)應(yīng)用程序預(yù)訂行程,由安全員監(jiān)控搭載了自動(dòng)駕駛技術(shù)的奔馳S級(jí)轎車,進(jìn)而將乘客從指定出發(fā)點(diǎn)運(yùn)送至目的地。

諾集團(tuán)即將迎來新任CEO

諾新任CEO人選已經(jīng)到了最后的競(jìng)逐階段。2019年12月9日,法國(guó)商業(yè)新聞電視頻道BFM?Business報(bào)道稱,繼任者將是法國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)阿爾斯通現(xiàn)任CEO亨利·普朗特·拉法基(?Henri?Poupart-Lafarge)。但僅僅2天后,法新社和《回聲報(bào)》報(bào)道則稱,諾董事會(huì)周二召開了董事會(huì)會(huì)議,傾心于西雅特品牌全球總裁品牌盧卡?德?梅奧(Luca?de?Meo)。法新社甚至表示,52歲的盧卡?德?梅奧取得了法國(guó)政府的支持。

豐田中國(guó)被罰超8700萬:違反《反壟斷法》

原江蘇省物價(jià)局于2017年12月對(duì)豐田汽車(中國(guó))投資有限公司涉嫌實(shí)施壟斷行為立案調(diào)查,2019年12月,江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)本案作出行政處罰決定。

依據(jù)《反壟斷法》第四十六條、第四十九條的規(guī)定,江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局責(zé)令豐田停止違法行為,并決定對(duì)豐田處上一年度(2016年度)銷售額2%的罰款,即8761.3萬元。

寶馬涉嫌銷量造假,正在接受美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)調(diào)查

2019年12月25日,寶馬表示,美國(guó)證券交易委員會(huì)在收到寶馬發(fā)布的銷售報(bào)告后,懷疑寶馬銷量數(shù)據(jù)存在造假問題并正進(jìn)行調(diào)查。據(jù)報(bào)道,為拉動(dòng)銷量,寶馬會(huì)指使銷售人員將還在車庫(kù)內(nèi)的車輛登記為已售出。如果銷量造假的問題得到證實(shí),寶馬可能面臨巨額罰款。

此前,早在2016年,寶馬曾在美國(guó)市場(chǎng)存在銷量作假行為。寶馬發(fā)言人表示會(huì)與美國(guó)證券交易委員會(huì)聯(lián)系并與調(diào)查部門全面合作,寶馬拒絕進(jìn)一步置評(píng)。

三菱汽車將停止開發(fā)柴油車

2019年12月27日,據(jù)外媒報(bào)道,日本汽車制造商三菱汽車將停止開發(fā)柴油車。三菱汽車將在2021年底前淘汰其關(guān)鍵車型的柴油車,并大幅縮減現(xiàn)有柴油車業(yè)務(wù)的規(guī)模。

首款搭載華為HiCar車型上市,新寶駿RC-6發(fā)布

2019年12月29日,新寶駿發(fā)布全球首款搭載HUAWEI?HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車新寶駿RC-6。該款車型搭載了新寶駿最新AI語音、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)與圖像識(shí)別技術(shù)。借助HUAWEI?HiCar,新寶駿RC-6可提供車內(nèi)攝像頭疲勞檢測(cè)、視頻通話、手勢(shì)交互、安卓應(yīng)用生態(tài)共享等功能。

戈恩:確認(rèn)已離開日本?“逃離了不公正和政治迫害”

2019年12月31日,據(jù)CNBC報(bào)道,被解職的日產(chǎn)汽車前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩(Carlos?Ghosn)證實(shí)了多家媒體的報(bào)道,稱他已逃離日本飛抵黎巴嫩。戈恩在一份聲明中表示,“我現(xiàn)在黎巴嫩,將不再在一個(gè)受人操縱的日本司法系統(tǒng)中作為人質(zhì),那里實(shí)行有罪推定、歧視猖獗、基本人權(quán)被剝奪,公然無視日本的法律義務(wù)以及維護(hù)國(guó)際法的條約。”

戈恩在貝魯特發(fā)表的新聞稿中承諾,終于能與媒體進(jìn)行自由的交流,他將從下周開始與媒體交流。

新造車企

理想汽車回應(yīng)被列為“被執(zhí)行人”:與債務(wù)無關(guān)

2019年12月3日晚間,重慶理想智造汽車有限公司就近日的被列為“被執(zhí)行人”一事發(fā)表了回應(yīng):理想智造所涉訴訟均為力帆集團(tuán)持有并經(jīng)營(yíng)力帆汽車期間發(fā)生的債務(wù),訴訟案件發(fā)生后,均由力帆集團(tuán)與相關(guān)債權(quán)人對(duì)接并尋求解決方案,后期案件的處理也由力帆集團(tuán)負(fù)責(zé)。

特斯拉德國(guó)工廠或2021年投產(chǎn);國(guó)產(chǎn)Model?3定于12月30日開始交付

北京時(shí)間2019年12月11日,有德媒報(bào)道稱,特斯拉的將在德國(guó)建設(shè)的4號(hào)超級(jí)工廠將在2021年完工,規(guī)劃年產(chǎn)能將超過50萬輛,主要用于生產(chǎn)Model?3和Model?Y。

2019年12月27日,特斯拉宣布將于12月30日向15名員工交付首批國(guó)產(chǎn)Model?3,交付地點(diǎn)為上海超級(jí)工廠。此前曾有媒體報(bào)道稱首批中國(guó)制造的Model?3已被運(yùn)出上海工廠,將在2020年1月底前向消費(fèi)者大規(guī)模交付。

蔚來與小鵬汽車達(dá)成充電服務(wù)合作;蔚來Q3財(cái)報(bào)發(fā)布,股價(jià)大漲

2019年12月11日,小鵬汽車正式宣布與蔚來NIO?Power簽約,雙方就充電業(yè)務(wù)展開互聯(lián)互通合作,共同為車主提供較為便利的出行充電體驗(yàn)。據(jù)官方公布的合作協(xié)議,小鵬汽車將陸續(xù)與蔚來NIO?Power實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)充電樁分布數(shù)據(jù)、支付流程的互聯(lián)互通,這意味著小鵬車主可通過小鵬汽車app掃碼使用蔚來超充樁快速充電。同樣,蔚來車主也能在全國(guó)多個(gè)一、二線城市使用小鵬超級(jí)充電樁為愛車加電。

2019年12月25日,有網(wǎng)友爆料稱蔚來汽車12月工資發(fā)不出來,在等被裁。對(duì)此,蔚來回應(yīng)稱,并不是發(fā)不出工資,而是調(diào)整了工資發(fā)放日,從每月月底最后一個(gè)工作日發(fā)放當(dāng)月工資,調(diào)整為次月8日發(fā)放工資。蔚來汽車HR內(nèi)部信詳解稱,隨著員工人數(shù)越來越多,薪資結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,每月月底完成月薪核算挑戰(zhàn)越來越大,同時(shí)也存在很多問題,故將發(fā)薪時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。

2019年12月30日晚,蔚來在美股開盤前公布了2019年第三季財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示,蔚來第三季度營(yíng)收18.368億元人民幣,較去年第三季度同比增長(zhǎng)25%。凈虧損為25.217億元人民幣,較去年第三季度同比下降10.3%。

蔚來的股價(jià)在美股開盤后大漲,盤中一度漲超100%,觸及4.87美元,最終收于3.72美元,大漲53.72%,創(chuàng)近半年新高,市值接近40億美元。

新能源汽車市場(chǎng)再迎新品牌

2019年12月11日,全新新能源汽車品牌天美汽車宣布誕生。據(jù)悉,天美汽車的母公司為開發(fā)商用車的開沃汽車,創(chuàng)始人為黃宏生。開沃汽車在2017年獲得工信部批準(zhǔn)的乘用車準(zhǔn)入資質(zhì),并于同年12月進(jìn)行了新能源準(zhǔn)入資質(zhì)的驗(yàn)收。

就在新品牌創(chuàng)立的第二天,開沃汽車與比克電池簽署戰(zhàn)略協(xié)議,雙方建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,攜手拓展新能源汽車業(yè)務(wù)。根據(jù)協(xié)議,開沃汽車將采購(gòu)比克電池?cái)?shù)億元?jiǎng)恿﹄姵叵到y(tǒng),并共同推進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)。

小鵬汽車董事會(huì)調(diào)整:余永福接替蔡崇信出任董事

2019年12月12日,企查查數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車運(yùn)營(yíng)主體廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司發(fā)生工商變更,阿里巴巴聯(lián)合創(chuàng)始人蔡崇信退出董事職務(wù),新增董事余永福。目前,小鵬汽車的董事會(huì)成員共有余永福、符績(jī)勛、顧宏地、何小鵬、劉芹、夏珩和楊飛。

恒大新能源汽車子公司掛牌出售20%股權(quán)

據(jù)上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)顯示,2019年12月12日,恒大國(guó)能新能源汽車(上海)有限公司掛牌轉(zhuǎn)讓20%股權(quán),底價(jià)為4.4282億元,轉(zhuǎn)讓方為上海松江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限公司,披露截止日期為2020年1月9日。

對(duì)此,恒大汽車方面回應(yīng)稱,掛牌出售股權(quán)屬正常,不影響后續(xù)生產(chǎn)。

廣汽蔚來首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車HYCAN?007發(fā)布,523km綜合續(xù)航26萬元起

2019年12月27日,廣汽蔚來“每一公里的創(chuàng)想”首款產(chǎn)品發(fā)布會(huì)于廣州南沙舉行。首款SUV新車HYCAN?007軸距2919mm,全系標(biāo)配L2+智能輔助駕駛系統(tǒng),搭載93kW·h電池組,綜合NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到643公里,售價(jià)26萬元起。提供3種常規(guī)版本和2種私人定制版本,其中plus版和top版售價(jià)分別28萬起及30萬起,綜合續(xù)航均可達(dá)643公里。據(jù)悉,HYCAN?007將于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行量產(chǎn),2020年4月開始交付用戶。

游俠汽車尚未量產(chǎn)疑停擺,湖州政府欲接盤

2019年12月20日,浙江省湖州市吳興區(qū)人民政府官方發(fā)布的第35次常務(wù)會(huì)議紀(jì)要顯示,“會(huì)議認(rèn)為,由區(qū)城投集團(tuán)收購(gòu)游俠汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目土地及處置在建工程的方案,有利于盤活土地資源、化解項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、降低處置成本,總體可行?!睍?huì)議原則同意區(qū)城投集團(tuán)處置游俠汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目土地及在建工程。

Rivian再獲亞馬遜、福特新一輪13億美元融資

2019年12月24日,據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian周一表示,已完成新一輪13億美元的投資,領(lǐng)投方包括普信(T.?Rowe?Price),以及上一輪的投資者亞馬遜和福特汽車。本輪投資還包括貝萊德,資金將用于推出Rivian的幾款車型。

光束汽車拿到營(yíng)業(yè)執(zhí)照

2019年12月30日,長(zhǎng)城汽車發(fā)布海外監(jiān)管公告稱,長(zhǎng)城寶馬合資公司“光束汽車有限公司”(以下簡(jiǎn)稱光束)收到張家港市市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)光束汽車有限公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

但目前,江蘇省發(fā)改委對(duì)于光束汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目審批僅針對(duì)燃油乘用車全出口制造及純電動(dòng)乘用車研制,如果光束汽車需要進(jìn)行純電動(dòng)乘用車的生產(chǎn)銷售,則需要事先獲得純電動(dòng)汽車整車項(xiàng)目的審批。

科技企業(yè)

吉利與戴姆勒推出高端出行服務(wù)“耀出行”

2019年12月3日,浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利科技集團(tuán)有限公司,與戴姆勒出行股份公司宣布“耀出行”,后者聚焦高端出行服務(wù)?!耙鲂小鼻捌趯⒂?00輛高端專車投入服務(wù),如梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車、E級(jí)轎車和V級(jí)MPV等車型,預(yù)計(jì)2020年,“耀出行”將服務(wù)拓展至國(guó)內(nèi)其它主要城市。

2019年12月9日,吉利汽車旗下新能源汽車共享出行服務(wù)平臺(tái)曹操出行也接入耀出行,這意味著曹操出行正式實(shí)現(xiàn)“聚合叫車”。可在該平臺(tái)上同時(shí)呼叫不同的出行服務(wù)品牌產(chǎn)品。另外,“耀出行”還宣布將在明年初相繼登陸北京、上海和廣州。

“聽伴”宣布獲得四維智聯(lián)投資,并與其達(dá)成合作

2019年12月3日,“聽伴”宣布獲得四維圖新旗下四維基金投資,與去年完成的來自一號(hào)資本、時(shí)尚資本、漢富資本的融資同屬于A輪融資?!奥牥椤盋EO俞清木肯定了資本市場(chǎng)對(duì)智能座艙和車載音頻賽道的看好,他同時(shí)表示,目前聽伴還在與更多投資人洽談。

毛豆聯(lián)手五菱首推定制車,售價(jià)6.38萬元

2019年12月5日,由毛豆新車聯(lián)合上汽通用五菱共同打造的730毛豆定制版正式上市。該款定制車售價(jià)6.38萬元,搭載五菱車標(biāo),在毛豆新車線上、線下渠道獨(dú)家發(fā)售。這也是國(guó)內(nèi)汽車新零售平臺(tái)首次聯(lián)合主機(jī)廠推出定制版車型。

滴滴企業(yè)版新布局:將上線“滴滴團(tuán)隊(duì)版”小程序,面向中小企業(yè)團(tuán)隊(duì)

2019年12月5日,由滴滴企業(yè)版主辦的2019“乘勢(shì)而行”企業(yè)出行服務(wù)峰會(huì)在京舉行。峰會(huì)主要探討出行服務(wù)新格局、數(shù)字化賦能企業(yè)用車管理等內(nèi)容。峰會(huì)上,滴滴企業(yè)版推出了將于近期發(fā)布的“滴滴團(tuán)隊(duì)版”微信小程序。該小程序主要針對(duì)中小企業(yè)團(tuán)隊(duì)打造,具有創(chuàng)建團(tuán)隊(duì)、加入團(tuán)隊(duì)成員、團(tuán)隊(duì)支付等功能,從而實(shí)現(xiàn)流程簡(jiǎn)化、降本增效。

百度Apollo組織架構(gòu)新增智能交通業(yè)務(wù)組;獲批在北京啟動(dòng)自動(dòng)駕駛載人/物測(cè)試

2019年12月6日,據(jù)新浪科技消息,百度Apollo于近日進(jìn)行了組織架構(gòu)升級(jí),除原有自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)組升級(jí)外,新增智能交通業(yè)務(wù)組。自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)組進(jìn)行了升級(jí)擴(kuò)充,現(xiàn)下轄三個(gè)部門,包括智能汽車業(yè)務(wù)部、智駕地圖業(yè)務(wù)部和自動(dòng)駕駛技術(shù)部。原有車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)組繼續(xù)小度車載OS等智能車聯(lián)業(yè)務(wù)。最新公布數(shù)據(jù)顯示,百度智能駕駛專利申請(qǐng)總量達(dá)到1237件全國(guó)第一,自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照總數(shù)150張。

2019年12月30日,據(jù)北京市交通委員會(huì)消息,北京正式啟動(dòng)自動(dòng)駕駛載人載物測(cè)試。百度公司40輛車獲得了首批自動(dòng)駕駛載人測(cè)試資格,這批車輛累計(jì)測(cè)試?yán)锍淘?0萬公里以上。

黑莓QNX與汽車零部件商馬瑞利中國(guó)達(dá)成戰(zhàn)略合作

2019年12月10日,黑莓QNX宣布與汽車零部件商馬瑞利中國(guó)達(dá)成戰(zhàn)略合作,將QNX?數(shù)字駕駛艙平臺(tái)整合到馬瑞利的Electronics?eCockpit和Digital?Cluster的解決方案中。

黑莓技術(shù)解決方案部(BTS)高級(jí)副總裁兼聯(lián)席主管Kaivan?Karimi表示,中國(guó)有潛力成為最大的車聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)汽車市場(chǎng)。目前超過45家主機(jī)廠在其北美、歐洲和亞洲生產(chǎn)的數(shù)百款車型中部署黑莓QNX軟件,全球超過1.5億輛行駛中的汽車搭載了QNX軟件。億歐汽車獲悉,如今9家全球前10大汽車OEM廠商、全球前7大汽車一級(jí)供應(yīng)商正在使用黑莓QNX的技術(shù)。

自動(dòng)駕駛汽車公司Cruise或?qū)⑻峁┕蚕沓塑嚪?wù)

2019年12月11日,通用汽車旗下自動(dòng)駕駛汽車公司Cruise首席執(zhí)行官丹·安曼(Dan?Ammann)表示,打算“以極低的成本”提供共享乘車服務(wù),作為最終“超越汽車”計(jì)劃的一部分。他表示希望通過以極低的成本提供令人驚嘆的體驗(yàn),使共享的乘車方式更具吸引力,從而減少擁堵。此前Cruise曾宣布與本田汽車公司合作,開發(fā)一款專用于共享出行的自動(dòng)駕駛汽車,同時(shí)本田汽車也是Cruise的投資者之一。

寧德時(shí)代坐上創(chuàng)業(yè)板頭把交椅;四川工廠正式開工

2019年12月24日,在邁過百元關(guān)口后,寧德時(shí)代股價(jià)繼續(xù)飆升,截至12月26日收盤,寧德時(shí)代股價(jià)達(dá)到105.12元,市值2321.47億元,超過邁瑞醫(yī)療成為創(chuàng)業(yè)板市值最高的公司。

2019年12月24日,四川宜賓動(dòng)力電池項(xiàng)目正式開工,年產(chǎn)能30GWh。項(xiàng)目分兩期建設(shè),項(xiàng)目一期總投資45億元,建設(shè)年產(chǎn)能15GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)線,二期總投資55億元,建設(shè)15GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)線。建設(shè)周期方面,項(xiàng)目一期自開工建設(shè)起不超過?26?個(gè)月,項(xiàng)目二期計(jì)劃在一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)啟動(dòng)。

比克電池與當(dāng)升科技、容百科技等十余家新能源供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作

2019年12月26日,深圳市比克動(dòng)力電池有限公司2020年供應(yīng)商大會(huì)在鄭州隆重召開。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),比克電池與當(dāng)升科技、容百科技等十余家新能源供應(yīng)商簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來比克電池將與多方供應(yīng)商充分共同推進(jìn)新能源市場(chǎng)開拓。

阿里與一汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,基于斑馬系統(tǒng)打造下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車

2019年12月27日晚間,阿里官宣,與中國(guó)一汽在長(zhǎng)春簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將以斑馬智行系統(tǒng)為基礎(chǔ),打造面向未來的下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車。中國(guó)一汽將建設(shè)以云計(jì)算、數(shù)據(jù)智能、中臺(tái)和移動(dòng)協(xié)同技術(shù)為核心的數(shù)字化技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)汽車行業(yè)邁入云上智能時(shí)代。

一汽出行與GoFun出行達(dá)成合作

2019年12月31日,GoFun出行與一汽出行在成都舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。兩家國(guó)企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,雙方的合作首先將在成都、貴陽和西安落地,并將陸續(xù)延伸至GoFun業(yè)務(wù)覆蓋的更多城市。

雙方還將依托GoFun出行成熟的運(yùn)營(yíng)管理體系展開訂單合作,并以GoFun出行平臺(tái)優(yōu)質(zhì)的流量入口及高質(zhì)量用戶群,獲得更高客單收益;同時(shí),GoFun出行也將在向輕量化模式轉(zhuǎn)型的過程中,獲得一汽出行車源補(bǔ)給,共創(chuàng)雙贏合作模式。

編輯:張宇喆

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

西安航投華為產(chǎn)業(yè)園2023年融資計(jì)劃(華為在西安投資的項(xiàng)目在哪里)

西安航投醫(yī)療產(chǎn)業(yè)有限公司是國(guó)企嗎

是國(guó)企。西安航投是經(jīng)市委、市政府批準(zhǔn)設(shè)立西安航投華為產(chǎn)業(yè)園2023年融資計(jì)劃,承擔(dān)西安航空、航天及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展職能西安航投華為產(chǎn)業(yè)園2023年融資計(jì)劃的國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司西安航投華為產(chǎn)業(yè)園2023年融資計(jì)劃,是西安市屬5大國(guó)有資本投資平臺(tái)之一。西安航投位于西安市曲江新區(qū)雁翔路與南三環(huán)十字路口東北角華商傳媒文化產(chǎn)業(yè)園2號(hào)樓17層整層。

中國(guó)電子西安產(chǎn)業(yè)園的電子西安產(chǎn)業(yè)園概況

伙伴行網(wǎng)絡(luò)記錄的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)電子西安產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目位于西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)草灘生態(tài)園內(nèi),位于上稷路與草灘十路西北角,與建設(shè)中的經(jīng)開區(qū)管委會(huì)隔路相望,毗鄰草灘生態(tài)園創(chuàng)新孵化區(qū),處在渭河生態(tài)帶和秦漢文化帶交匯處,地理位置十分優(yōu)越。距機(jī)場(chǎng)20分鐘車程、距鐵路客運(yùn)站10分鐘車程、距城市行政中心15分鐘車程,即將建設(shè)的西安地鐵四號(hào)線與多達(dá)6條的公交線路使出行更加便利,距西安制造業(yè)基地、物流基地、中心城市區(qū)30分鐘車程。

中國(guó)電子西安產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目定位于建設(shè)高端電子信息科技產(chǎn)業(yè)園,同時(shí),突出其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)聚集和云計(jì)算應(yīng)用的特色,園區(qū)規(guī)劃一期用地470畝,建筑面積約48萬平米。產(chǎn)業(yè)園確立了“聚集發(fā)展高端電子信息產(chǎn)業(yè),培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位。優(yōu)先發(fā)展軟件及服務(wù)外包、工業(yè)化與信息化融合;穩(wěn)步跟進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、太陽能光伏等新興產(chǎn)業(yè)、高端電子信息產(chǎn)品研發(fā)與制造;適時(shí)進(jìn)入高新技術(shù)企業(yè)孵化、節(jié)能減排服務(wù)、信息服務(wù)、咨詢服務(wù)和融資平臺(tái)建設(shè)等以新一代信息技術(shù)為支撐的產(chǎn)業(yè)。

中國(guó)電子西安產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司,由中國(guó)電子下屬中國(guó)電子科技開發(fā)有限公司、華北計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工程研究所、中國(guó)軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司和西安經(jīng)開城市投資建設(shè)管理有限責(zé)任公司發(fā)起成立。產(chǎn)業(yè)園股東單位以各自的資源、技術(shù)優(yōu)勢(shì),投資西安,發(fā)展產(chǎn)業(yè),并引領(lǐng)、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“政府主導(dǎo)、央企引領(lǐng)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)聚集”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

中國(guó)電子西安產(chǎn)業(yè)園2012年首先開建135畝中心區(qū)域,以企業(yè)獨(dú)棟和總部經(jīng)濟(jì)、企業(yè)(集團(tuán))西北運(yùn)營(yíng)(管理)中心型為建筑特色;整個(gè)園區(qū)計(jì)劃總投資20億元,精心打造高端電子信息產(chǎn)業(yè)和以信息技術(shù)應(yīng)用為特色的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的聚集平臺(tái),借助西安經(jīng)開區(qū)擁有空港、陸港的區(qū)位優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步鞏固西安市作為西部電子信息產(chǎn)業(yè)的中心地位,增強(qiáng)西安市電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合實(shí)力和領(lǐng)航效應(yīng)。

中國(guó)電子西安產(chǎn)業(yè)園堅(jiān)持以人為本,遵循“產(chǎn)業(yè)服務(wù)社會(huì),環(huán)境聚集人才,人才推進(jìn)產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代化園區(qū)建設(shè)理念,致力于為園區(qū)企業(yè)和從業(yè)人員打造“產(chǎn)業(yè)、人與環(huán)境”協(xié)調(diào)發(fā)展的空間。園區(qū)以建設(shè)一個(gè)集“工作、生活、商務(wù)、休閑”為一體的生機(jī)勃勃的、充滿創(chuàng)新氛圍的科技新城為己任, 為入?yún)^(qū)企業(yè)提供更專業(yè)更優(yōu)質(zhì)的全方位服務(wù)。

產(chǎn)業(yè)園于2011年10月奠基,規(guī)模建設(shè)已經(jīng)開始,期待有識(shí)之士和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)入園發(fā)展。

標(biāo)簽: 西安航投華為產(chǎn)業(yè)園2023年融資計(jì)劃

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