鄒城市城資控股債權(quán)資產(chǎn)
【發(fā)行機構(gòu)】:鄒城市城xx集團有限公司
【產(chǎn)品期限、規(guī)?！?6/12/24個月 1億
【資金用途】:用于工程建設(shè)和補充流動資金
【預(yù)期收益及付息方式】:季度付息
6個月:10萬8.2%，50萬8.5%，100萬8.7%，300萬9.0%；
12個月：10萬8.5%，50萬8.8%，100萬9.0%，300萬9.3%；
24個月：10萬8.8%，50萬9.1%，100萬9.3%，300萬9.6%；
【tag】:鄒城市城資控股2022債權(quán)資產(chǎn)
【項目亮點】:全國百強縣政信信托同款濟寧市縣域最強縣AA+最大政府平臺融資AA政府平臺擔(dān)保抵質(zhì)押擔(dān)保齊全
【融資主體】:鄒城市城xx集團有限公司
【擔(dān)保主體】：鄒城市利xx集團有限公司
【還款來源】:融資方和擔(dān)保方的經(jīng)營性收入
【風(fēng)控措施】:融資方提供價值1.81億元土地抵押擔(dān)保。
融資方提供1.5億元應(yīng)收賬款質(zhì)押擔(dān)保，已確權(quán)并在中登網(wǎng)登記。
【地區(qū)經(jīng)濟】：2011年鄒城市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值558.84億元，按可比價格計算，比2010年增長9.5%。其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值41.37億元，增長3.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值323.92億元，增長9.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值193.55億元，增長11.0%，一、二、三產(chǎn)業(yè)分別拉動鄒城市經(jīng)濟增長0.82個、4.78個、3.90個百分點，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為7.40:57.96:34.64，與2010年相比二產(chǎn)比重下降0.78個百分點，一產(chǎn)、三產(chǎn)比重分別提高0.13個、0.65個百分點。服務(wù)業(yè)實現(xiàn)增加值195.43億元，占GDP的比重為34.97%，比2010年提高0.66個百分點。人均生產(chǎn)總值50004元。
2011年固定資產(chǎn)投資完成195.9億元，增長20%。其中，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資14.5億元，增長7.8%。從投資區(qū)域看，農(nóng)村投資完成88億元，增長25.4%；城鎮(zhèn)投資完成107.9億元，增長14.1%，其中，房地產(chǎn)開發(fā)投資完成24.3億元，增長65.4%。從投資結(jié)構(gòu)看，第一產(chǎn)業(yè)完成6.6億元，下降37.6%；第二、三產(chǎn)業(yè)分別完成76.6億元、112.7億元，分別增長4.6%、40%。服務(wù)業(yè)投資115億元，增長31%。
2011年鄒城市實現(xiàn)財政總收入100.15億元，下降0.55%。地方財政收入完成35.67億元，增長16.2%，其中，國稅（地方口徑）完成7.11億元，增長2.8%；地稅（地方口徑）完成16.86億元，增長17.4%；地方財政收入占GDP的比重達(dá)6.38%，比2010年提高0.33個百分點。地方財政支出完成40.84億元，增長15.2%。
其他優(yōu)質(zhì)項目推薦：
【平安車主卡加油獎勵金如何領(lǐng)??？】
熟悉平安信用卡加油88折優(yōu)惠活動的卡友應(yīng)該知道，平安車主卡持卡人可享全國50個城市，超10000家加油站優(yōu)惠。那么，你想知道具體平安車主卡加油優(yōu)惠如何享受，如何領(lǐng)取加油獎勵金嗎?小編來告訴你。
參與平安車主卡加油優(yōu)惠條件
1、平安車主卡新戶
核卡次月底前，享指定加油站使用指定信用卡加油88折，平安口袋銀行APP使用指定信用卡在線充值油卡88折。
2、平安車主卡舊戶
當(dāng)月可計積分消費滿2千元，當(dāng)月指定加油站使用指定信用卡加油88折，平安口袋銀行APP使用指定信用卡在線充值油卡88折。
Ps：每位平安車主卡金卡持卡人每月最高可獲80元加油獎勵金，年返960元;白金卡持卡人每月最高可獲120元加油獎勵金，年返1440元。
平安車主卡加油獎勵金領(lǐng)取
1、登陸口袋銀行APP，點擊 我的-客戶權(quán)益 ;
2、選擇心喲公開頁面，點擊 加油88折 進入活動頁面;
3、點擊 達(dá)標(biāo)查詢/返現(xiàn)領(lǐng)取 查詢達(dá)標(biāo)情況;
4、點擊 領(lǐng)取加油返現(xiàn) 領(lǐng)取返現(xiàn)。
以上便是平安車主卡加油優(yōu)惠享受條件及領(lǐng)取加油獎勵金的途徑，希望能夠幫到大家。有車一族如果你還沒有辦平安車主卡，不妨趁早申請一張。
平安車主卡年費多少?平安車主卡年費怎么免?
以保險發(fā)家的平安銀行，目前發(fā)行的信用卡也備受卡友的歡迎，尤其是車主卡，因為能享受天天加油88折的優(yōu)惠，很多車主辦卡首選平安車主卡。今天小編給大家介紹下，平安車主卡年費多少，年費怎么免。
據(jù)悉，平安車主卡有金卡和白金卡兩大等級，可供不同資信條件的卡友申請。
在信用卡年費上，卡片等級不同年費收取標(biāo)準(zhǔn)和減免條件不同，具體如下：
1、平安車主卡金卡
介于銀行管理信用卡賬戶需要人工、數(shù)據(jù)等相關(guān)成本，金卡級別，年費200元/年。但是為了刺激信用卡持卡人消費，提高用卡體驗，平安銀行信用卡中心會根據(jù)卡種及卡片等級，推出不同的年費減免政策。
據(jù)悉，平安車主卡金卡首年年費需要剛性收取，用卡年度內(nèi)累計刷卡消費滿人民幣3萬元或等值美元，金額減免次年年費。
2、平安車主卡白金卡
主卡首年年費800元，卡片激活立即產(chǎn)生年費，首年平安車主白金卡任意消費滿20萬元可免次年年費;
附屬卡免年費，可享受1000萬航空意外保障權(quán)益，不享受其他權(quán)益及活動。
平安車主卡年費多少?平安車主卡年費怎么免?通過以上小編的介紹，各位想辦卡的車主們是不是很清楚了，大家可根據(jù)自己的實際辦卡需求及辦卡條件選擇辦金卡還是白金卡哦!
分級基金套利如何理解，分級基金套利通過什么方式
分級基金有多種玩法，分級基金套利就是其中之一，套利分為溢價套利和折價套利。學(xué)習(xí)這些可以幫助投資者在兩市穩(wěn)定盈利。不顧在之前一定對于分級基金的風(fēng)險進行清楚的理解，這是一種帶杠桿的基金，和普通的基金是不一樣的。接下來贏家財富網(wǎng)收集相關(guān)資料介紹給大家。
所謂分級基金套利，就是將分級基金A、B的市場交易價格并入母基金的價格，低于母基金的凈值。投資者在市場上購買同樣的a股和b股，然后合并成母基金，再從基金公司贖回。下面我們從上述的兩個方式進行一下了解：
折價套利的具體操作：
1.找到哪些基金在進行折價，通常是通過各類網(wǎng)站或者是軟件看到“合并溢價”的找到相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.選擇打折品種后，通過證券軟件購買同等數(shù)量的A、B股票。這和買股票是一樣的。注意A和B的價格隨時都在變化。你要隨時查看折扣范圍，尤其是B的價格變化很快的時候。購買時應(yīng)確定折扣范圍。建議你買的時候可以先確定B的價格，然后在A之前買B，因為A的價格變化率沒有B快，另外折扣套利確定之后，在日收盤之前買A和B，基本上不需要承擔(dān)T日凈值波動的風(fēng)險，只需要承擔(dān)T
1日母基凈值波動的風(fēng)險。
3.買了A和B的基金份額后，一般券商在T+1可以合并。合并的步驟是：點擊證券軟件下的“上市開放式基金”或“基金盤后業(yè)務(wù)”，然后點擊“基金合并”。在屏幕上的“資金合并”欄中，輸入母基代碼和合并份額(注意：填寫合并份額購買的A和B的總量)，然后確認(rèn)。
4.在T+1，用戶可以通過證券軟件向基金公司申請贖回。具體贖回步驟是：點擊“場內(nèi)開放式基金”或“盤后基金業(yè)務(wù)”的“基金贖回”，然后輸入母基代碼和贖回份額，點擊“確定”。當(dāng)然，貼現(xiàn)套利是根據(jù)母基贖回日的凈值計算的，如果母基對應(yīng)的指數(shù)在贖回日下跌，必須確定跌幅不能超過貼現(xiàn)區(qū)間的贖回費。大部分基金的贖回費是千分之5
，一般都是在贖回日截止前嘗試決定是否贖回。
5.當(dāng)你選擇在T+1贖回后，你會等待基金公司將錢轉(zhuǎn)到你的證券賬戶，通常在T+3或T+4到達(dá)。每個基金公司和券商的效率是不一樣的。當(dāng)然，貼現(xiàn)套利不如溢價套利多，資金的利用效率相對較低。
所謂分級基金溢價套利，就是將分級基金母基的價格拆分為A、B兩個市場交易價格，高于母基金的凈值。投資者通過柜臺購買母基黃金，然后將其分成a份額和b份額，然后通過二級市場出售。
溢價套利的具體操作：
1.選擇打折品種后，通過證券軟件申請母基金。3.盲拆：T+1上的盲目拆遷，也就是認(rèn)購第二天看不到股份到就可拆。出售a份額和b份額認(rèn)購費1.2%.
無論是折價套利還是溢價套利，都需要承受市場價格的變化，所以套利時盡量選擇折價和溢價較大的品種。具體分級基金套風(fēng)險如下：
1.最大的風(fēng)險是時差
對于很多投資者來說，溢價套利看似簡單，但也有很多風(fēng)險。比如在市場上而不是場外購買母基金，就要轉(zhuǎn)托管，浪費更多時間，增加風(fēng)險。再比如購買母公司基金和分拆出售A、B的時間差，溢價套利只能在T+3天內(nèi)完成，造成這期間的時間差風(fēng)險。
在其中溢價套利的最大風(fēng)險是3天的時差。這三天什么都有可能發(fā)生，但套利者束手無策，任由市場宰割。而且由于這個時間差，溢價套利的風(fēng)險遠(yuǎn)大于折價套利，因為需要考慮T的第3天的最低溢價，而不是折價套利。
2.不確定性很高
面對這種不確定性，我們能避免嗎？有人說，做空期貨股指可以對沖母公司基金的下跌。是的，如果套利的分級基金對應(yīng)于滬深300指數(shù)，可以用做空股票指數(shù)對沖母基金在T+3的下跌。然而，如果這種分級基金與其他指數(shù)相對應(yīng)，目前還沒有合適的、完全匹配的做空套期保值工具。
此外，“T+3日場內(nèi)溢價率”不能對沖。場內(nèi)溢價的原因往往是因為大盤指數(shù)上漲，大家都有上漲的預(yù)期，蜂擁買入杠桿化的分級b股，導(dǎo)致A和B在場內(nèi)的組合溢價。如果大盤/指數(shù)能繼續(xù)上漲，b股價格繼續(xù)上漲，則預(yù)計場內(nèi)升水率將維持或上升。相反，如果市場指數(shù)反而下跌，上升的預(yù)期消失，溢價可能會立即降低甚至消失。即使大盤指數(shù)不變，溢價率也有可能馬上縮水。另外還介紹過基金每天幾點看收益可以學(xué)習(xí)。
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