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國(guó)企信托-XH14號(hào)·重慶潼南區(qū)標(biāo)債集合資金信托計(jì)劃

政信傳媒 2023年04月15日 13:32 209 定融傳媒網(wǎng)

爆款上新,7.2%重慶潼南區(qū)標(biāo)債,信托首發(fā)!龍頭平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)債,綁定區(qū)域信用!30萬(wàn)起投,小額暢打!
潼南經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好,作為門(mén)戶(hù)區(qū)域、受益于成渝一體化,經(jīng)濟(jì)和財(cái)政收入增速非???、發(fā)展趨勢(shì)好!

【國(guó)企信托-XH14號(hào)·重慶潼南區(qū)標(biāo)債】
【要素】規(guī)模2.36億,24個(gè)月(固定到期日2025.4.14),每年4.14付息
【稅后年化】30萬(wàn) 7.0%,100萬(wàn) 7.1%,300萬(wàn) 7.2%
【資金用途】投向【“潼南城投”2023年面向?qū)I(yè)投資者非公開(kāi)發(fā)行公司債券(第一期)】(債券簡(jiǎn)稱(chēng)23潼南01 )。
【發(fā)行人】潼南城投,潼南區(qū)第一大平臺(tái),AA發(fā)債主體,實(shí)際控制人是區(qū)國(guó)資委;公司是潼南區(qū)城市基建的主要實(shí)施主體,具有區(qū)域壟斷經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì);總資產(chǎn)高達(dá)345.40億,實(shí)力雄厚,經(jīng)營(yíng)狀況好,年?duì)I收超9億元,償債能力非常強(qiáng)。
【區(qū)域】
重慶市,四大直轄市之一,2022年GDP突破2.91萬(wàn)億,全國(guó)城市排名第四,僅次于京滬深。
潼南區(qū),位于重慶更發(fā)達(dá)的渝西片區(qū),且在成渝連接線(xiàn)上、是從西向進(jìn)重慶主城的門(mén)戶(hù);受益于成渝一體化,潼南發(fā)展迅速,2022年,GDP實(shí)現(xiàn)558.5億,公共預(yù)算收入突破30億,且政府負(fù)債率僅19.9%;本項(xiàng)目是潼南首次市場(chǎng)化融資,標(biāo)債綁定區(qū)域信用,值得配置。

國(guó)企信托-XH14號(hào)·重慶潼南區(qū)標(biāo)債集合資金信托計(jì)劃




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【碳纖維概念上市公司一覽_碳纖維概念股股票解析】

  碳纖維概念股概念解析:碳纖維,是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。   1.*ST康得(002450):公司與康得集團(tuán)聯(lián)手打造的新能源汽車(chē)碳纖維車(chē)體及部件產(chǎn)業(yè)平臺(tái),包括:位于慕尼黑的KDX歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心、KDX雷丁汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)中心、中安信的碳纖維產(chǎn)業(yè)基地、康得復(fù)合材料的工業(yè)4.0版智能化碳纖維車(chē)體及部件制造工廠,集碳纖維生產(chǎn)、碳纖維復(fù)合材料汽車(chē)零部件規(guī)?;圃臁⑤p量化設(shè)計(jì)、以及工裝模具設(shè)計(jì)制造于一體,將為全球的整車(chē)企業(yè)提供碳纖維輕量化總體解決方案。2017年11月28日上午11時(shí)38分,由康得集團(tuán)、康得新集團(tuán)、山東省榮成市人民政府共同出資建設(shè)的“康得碳谷科技有限公司年產(chǎn)6.6萬(wàn)噸高性能碳纖維項(xiàng)目”奠基儀式在榮成開(kāi)發(fā)區(qū)隆重舉行。該項(xiàng)目由康得集團(tuán)、康得新集團(tuán)、山東省榮成市人民政府雙方共同出資,項(xiàng)目總投資500億元,占地6660畝,分五期建設(shè)。建成達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)高性能碳纖維6.6萬(wàn)噸、高性能碳纖維原絲16.8萬(wàn)噸、高性能碳纖維復(fù)合材料3萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入達(dá)到1000億元,將打造世界級(jí)“碳谷”,成為中國(guó)碳纖維引領(lǐng)發(fā)展的策源地,全面推動(dòng)中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)世界。公司子公司康得復(fù)材已建立碳纖維生態(tài)平臺(tái),包括研發(fā)中心和工藝技術(shù)設(shè)計(jì)??档脧?fù)材已與包括北汽、蔚來(lái)汽車(chē)等14家整車(chē)廠商開(kāi)展合作,共同推進(jìn)碳纖維復(fù)合材料在汽車(chē)輕量化領(lǐng)域的應(yīng)用。   2.上海石化(600688):上海石化是中國(guó)石化領(lǐng)域唯一一家生產(chǎn)碳纖維的企業(yè)。2017年公司碳纖維產(chǎn)銷(xiāo)成效顯著,原絲生產(chǎn)基本達(dá)標(biāo),碳纖維片材實(shí)現(xiàn)了在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域(立交橋加固工程)的首次大面積應(yīng)用;以碳纖維為原料生產(chǎn)的連續(xù)抽油桿在勝利油田下井106口,應(yīng)用碳桿12萬(wàn)米,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,初步實(shí)現(xiàn)了大范圍應(yīng)用的階段性目標(biāo)。   3.東華能源(002221):2018年3月1日晚公告稱(chēng),公司與東中西示范區(qū)(連云港徐圩新區(qū))管委會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“徐圩新區(qū)管委會(huì)”)于2月28日簽署了《東華能源烷烴資源深加工基地及新材料項(xiàng)目合作協(xié)議書(shū)》(簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)議”)。項(xiàng)目總投資約200億元,采用世界先進(jìn)生產(chǎn)工藝與技術(shù),建設(shè)丙烷脫氫制丙烯和聚丙烯裝置以及以碳纖維為代表的高端聚丙烯復(fù)合材料工廠。   4.中簡(jiǎn)科技(300777):公司本次募集資金投資項(xiàng)目為1000噸/年國(guó)產(chǎn)T700級(jí)碳纖維擴(kuò)建項(xiàng)目。   5.光威復(fù)材(300699):公司“聚丙烯腈碳纖維石墨化關(guān)鍵技術(shù)研究”課題通過(guò)驗(yàn)收,標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)QM4055(M55J級(jí))高強(qiáng)高模型碳纖維材料實(shí)現(xiàn)了從工藝到裝備的完全國(guó)產(chǎn)化制備,提高了航天應(yīng)用領(lǐng)域?qū)υ摳邚?qiáng)高模級(jí)別碳纖維的自主保障能力。威海光威復(fù)合材料股份有限公司是專(zhuān)業(yè)從事碳纖維、碳纖維織物、碳纖維預(yù)浸料、碳纖維復(fù)合材料制品及碳纖維核心生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè),擁有碳纖維行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。公司產(chǎn)品:碳纖維、聚丙烯腈(PAN)基碳纖維、碳纖維復(fù)合材料。公司是純正碳纖維概念第一股。   6.華訊方舟(000687):2014年3月,公司以3698.838萬(wàn)元的成交價(jià)格競(jìng)得關(guān)聯(lián)方沈陽(yáng)中恒所持吉研高科60%股權(quán)。吉研高科注冊(cè)資本2000萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍為聚丙烯腈基碳纖維及制品、粘膠基碳纖維、碳纖維復(fù)合材料自行車(chē)及部件制造等,2013年6月30日凈資產(chǎn)3733.04萬(wàn)元,2013年1-6月凈利潤(rùn)-137.8萬(wàn)元。收購(gòu)?fù)瓿珊蠊境钟屑懈呖?0%股權(quán)。本次收購(gòu)將為公司穩(wěn)步進(jìn)入碳纖維業(yè)務(wù)領(lǐng)域做好鋪墊,并開(kāi)拓新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。未來(lái)公司將以碳纖維及其終端制品為突破口,逐步增加新型纖維業(yè)務(wù)對(duì)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)。   7.博云新材(002297):公司是我國(guó)先進(jìn)復(fù)合材料領(lǐng)域的龍頭企業(yè),炭復(fù)合材料領(lǐng)域具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,打破了國(guó)外在該領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)壟斷。公司的炭/炭復(fù)合材料產(chǎn)品已應(yīng)用在波音-757系列、多種軍用飛機(jī)以及多種型號(hào)火箭上。炭/炭復(fù)合材料是結(jié)構(gòu)、功能一體化的新型材料,具有密度低、比強(qiáng)度大、摩擦特性?xún)?yōu)良、耐高溫、耐熱沖擊等一系列優(yōu)異性能,廣泛應(yīng)用于航空、航天等領(lǐng)域。炭/炭飛機(jī)剎車(chē)副是炭/炭復(fù)合材料最主要的應(yīng)用領(lǐng)域,航天發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管等熱構(gòu)件是其在航天領(lǐng)域的另一應(yīng)用。   8.雙一科技(300690):公司主要產(chǎn)品包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩、風(fēng)電葉片根、大型非金屬模具、工程機(jī)械車(chē)罩及軌道與公共交通覆蓋件、碳纖維制品結(jié)構(gòu)及功能件等。   9.吉林化纖(000420):公司到2018年末擬生產(chǎn)碳纖維原絲15000噸,碳纖維4000噸;計(jì)劃到2025年,碳纖維原絲產(chǎn)量達(dá)到50000噸/年,碳纖維的產(chǎn)量達(dá)到12000噸/年,復(fù)合材料產(chǎn)量達(dá)到20000噸/年,全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到50億,進(jìn)一步做強(qiáng)做大碳纖維產(chǎn)業(yè)。2018年6月26日,公司與精功(紹興)復(fù)合材料有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方擬在碳纖維及其復(fù)合材料方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)制造復(fù)合碳纖維;在航空航天、國(guó)防軍工、交通運(yùn)輸、汽車(chē)輕量化、風(fēng)電等領(lǐng)域進(jìn)行合作,優(yōu)先考慮軌道交通、風(fēng)電、運(yùn)輸槽罐罐體等領(lǐng)域的合作。碳纖維是吉林市優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),吉林化纖作為吉林市唯一控股上市公司,向碳纖維產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展符合公司發(fā)展戰(zhàn)略,成為具備碳纖維及其制品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。   10.和邦生物(603077):2015年11月份,公司以不少于5.61元/股向不超10名特定對(duì)象發(fā)行不超7.01億股,募資總額不超39.31億元,用于3000噸PAN基高性能碳纖維項(xiàng)目(24.31億元)及償還銀行貸款(15億元)。碳纖維項(xiàng)目計(jì)劃總投資24.31億元,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入11.18億元,年稅后凈利潤(rùn)4.63億元。碳纖維作為軍民兩用新材料,廣泛應(yīng)用于航空航天,汽車(chē),新能源,體育器械及其他輕質(zhì)高強(qiáng)工業(yè)產(chǎn)品等領(lǐng)域。2014年10月份,公司與德國(guó)某工程公司(根據(jù)保密條款不予披露)簽訂合同,德國(guó)工程公司負(fù)責(zé)為公司提供用于航空航天,汽車(chē),新能源等領(lǐng)域高性能碳纖維項(xiàng)目的交鑰匙工程。   11.哈工智能(000584):江蘇航科復(fù)合材料科技有限公司建成我國(guó)首條T800碳纖維產(chǎn)業(yè)化線(xiàn),并取得一系列自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新成果,打破了國(guó)外廠商的技術(shù)壟斷。公司大股東江蘇雙良科技總共持有江蘇航科復(fù)合材料科技有限公司35%股份。   12.商贏環(huán)球(600146):公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為生產(chǎn)銷(xiāo)售塑料板材及整樘門(mén)、碳纖維制品及黃金開(kāi)采。其中,控股60%的子公司嘉興中寶碳纖維是國(guó)內(nèi)三大碳纖維制品巨頭之一,擁有產(chǎn)能300萬(wàn)平方米碳纖維預(yù)浸料生產(chǎn)線(xiàn),其預(yù)浸布銷(xiāo)售毛利率在40%以上。(2013年年報(bào)披露,嘉興中寶營(yíng)業(yè)收入3974萬(wàn)元,凈虧損712萬(wàn)元)   13.國(guó)恩股份(002768):2018年報(bào)披露公司著力打造玻璃纖維復(fù)合材料制品和碳纖維復(fù)合材料制品的兩大業(yè)務(wù)板塊   14.安泰科技(000969):2018年5月17日晚,安泰科技公告稱(chēng),公司參與設(shè)立的并購(gòu)基金完成對(duì)德國(guó)高端碳纖維復(fù)合材料公司股權(quán)收購(gòu)。公司稱(chēng),德國(guó)高端碳纖維復(fù)合材料公司(CotesaGmbH公司),總部位于德國(guó)東部薩克森州德累斯頓,成立于2002年,產(chǎn)品和業(yè)務(wù)涵蓋航空和高端汽車(chē)領(lǐng)域,主要生產(chǎn)飛機(jī)復(fù)合材料內(nèi)外飾件及次承重結(jié)構(gòu)件和豪華汽車(chē)碳纖維復(fù)合材料內(nèi)外飾件,是空客和波音公司的合格供應(yīng)商,產(chǎn)品應(yīng)用于空客A320、A350等機(jī)型。   15.方大炭素(600516):2013年2月,股東大會(huì)同意公司2.33億元收購(gòu)方泰精密100%股權(quán),延伸產(chǎn)業(yè)鏈。方泰精密的主要業(yè)務(wù)為碳纖維及復(fù)合材料的生產(chǎn)、銷(xiāo)。方泰精密目前承擔(dān)年產(chǎn)3100噸碳纖維項(xiàng)目建設(shè),項(xiàng)目共分兩期建設(shè),分別為1500噸/年、1600噸/年,預(yù)計(jì)項(xiàng)目一期工程將于2013年10月進(jìn)行調(diào)試試車(chē)后投產(chǎn)。2013年9月,公司又?jǐn)M參與競(jìng)拍江碳公司70%股權(quán)(掛牌價(jià)7205.77萬(wàn)元)。江碳公司主營(yíng)炭纖維生產(chǎn)及制品加工、銷(xiāo)售,2012年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入739.9萬(wàn)元,凈利潤(rùn)-2518.34萬(wàn)元。公司收購(gòu)江碳公司為的是進(jìn)一步整合碳纖維市場(chǎng)資源,目前公司即將形成一定規(guī)模的碳纖維生產(chǎn)能力。   16.智慧能源(600869):2012年6月2日,在由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)主持召開(kāi)的“遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料芯棒及碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn)”技術(shù)鑒定會(huì)上,通過(guò)了“碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料芯棒”和“JLRX1/F1B-450/50-260纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合芯軟型鋁線(xiàn)絞線(xiàn)”兩種新產(chǎn)品的技術(shù)鑒定。遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)“纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合芯”以及“碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn)”鑒定的電纜企業(yè),奠定了公司在碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。   17.朗進(jìn)科技(300594):2019年7月13日在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)公司自主研發(fā)生產(chǎn)的碳纖維材料空調(diào)系統(tǒng)融合了公司擁有的多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)   18.楚江新材(002171):2018年8月29日公告,公司擬10.8億元購(gòu)買(mǎi)江蘇天鳥(niǎo)90%的股權(quán)。江蘇天鳥(niǎo)目前主要從事碳纖維、芳綸纖維、石英纖維等特種纖維織造技術(shù)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用,是國(guó)際航空器材承制方A類(lèi)供應(yīng)商、國(guó)內(nèi)最大的碳/碳復(fù)合材料用碳纖維預(yù)制件生產(chǎn)企業(yè)、國(guó)內(nèi)軍機(jī)碳剎車(chē)盤(pán)預(yù)制件的主要供應(yīng)商。   19.海源復(fù)材(002529):碳纖維輕量化項(xiàng)目方面,公司與意大利朗基爾共同研發(fā)設(shè)計(jì)的純碳纖維樣車(chē)身"海源Albert"已亮相于3月份的JEC法國(guó)巴黎復(fù)合材料展,再次證明了公司汽車(chē)輕量化零部件全車(chē)身配套領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。目前,公司正在積極促進(jìn)與多個(gè)車(chē)企關(guān)于開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)碳纖維車(chē)身的合作,未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊。   20.特變電工(600089):特變電工試制新型新型節(jié)能導(dǎo)線(xiàn)——碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn),該種導(dǎo)線(xiàn)有別常規(guī)的鋼芯鋁絞線(xiàn),在結(jié)構(gòu)上,中間加強(qiáng)芯采用碳纖維及玻璃纖維復(fù)合材料芯棒,導(dǎo)電部分采用梯形軟鋁型線(xiàn)進(jìn)行絞合,使得該種導(dǎo)線(xiàn)具備重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、高導(dǎo)電率、低弧垂、允許工作溫度高和高載流量等性能優(yōu)勢(shì)。   21.精功科技(002006):公司系國(guó)際上唯一能同時(shí)生產(chǎn)從鑄錠到切片環(huán)節(jié)的多晶硅鑄錠爐、剖錠機(jī)、多線(xiàn)切割機(jī)等三大核心設(shè)備的企業(yè),國(guó)際上種類(lèi)最齊全的鋼結(jié)構(gòu)建筑、新型建材專(zhuān)用設(shè)備的知名企業(yè),國(guó)內(nèi)唯一一家千噸級(jí)碳纖維生產(chǎn)線(xiàn)整線(xiàn)生產(chǎn)、碳纖維微波石墨化生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)的廠家。2018年7月31日晚公告,公司與永虹股份聯(lián)合開(kāi)展了有效幅寬1米碳纖維微波石墨化生產(chǎn)線(xiàn)的研發(fā)試制工作。日前已完成了該生產(chǎn)線(xiàn)的各項(xiàng)試制工作。根據(jù)大批量滿(mǎn)負(fù)荷測(cè)試結(jié)果顯示,常規(guī)T300/T400碳絲經(jīng)過(guò)該生產(chǎn)線(xiàn)微波石墨化處理后,模量和強(qiáng)度均可提升10%-15%,最終產(chǎn)品品質(zhì)等級(jí)達(dá)T700/T800以上,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,將加快推動(dòng)國(guó)內(nèi)碳纖維裝備產(chǎn)業(yè)化、國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。   22.金發(fā)科技(600143):2017年中報(bào)報(bào)告期內(nèi),得益于汽車(chē)及無(wú)人機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用的大幅增長(zhǎng),公司碳纖維及其復(fù)合材料銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。報(bào)告期內(nèi),公司成功開(kāi)發(fā)出多尺度纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料和長(zhǎng)碳纖增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料,進(jìn)一步豐富了熱塑性復(fù)合材料產(chǎn)品線(xiàn)。同時(shí),公司引進(jìn)的兩條德國(guó)復(fù)合生產(chǎn)線(xiàn)成功投產(chǎn),使得公司復(fù)合材料總產(chǎn)能擴(kuò)充到15000噸。

炒股入門(mén):月線(xiàn)成交量選股技巧有哪些
  一、被許多人忽視的周KDJ線(xiàn)中的J線(xiàn)對(duì)股價(jià)的反應(yīng)為敏感,而且較為準(zhǔn)確,應(yīng)要充分重視。   1、周J線(xiàn)在0值以下勾頭向上且收周陽(yáng)K線(xiàn)時(shí),機(jī)會(huì)女神便會(huì)降臨,可分批買(mǎi)入。股價(jià)在60周均線(xiàn)上方運(yùn)行的多頭市場(chǎng)更是如此。   2、股價(jià)在60周均線(xiàn)下方運(yùn)行的空頭市場(chǎng),周J線(xiàn)經(jīng)常會(huì)在0值下方鈍化,此時(shí),不要馬上采取買(mǎi)入,而是要耐心等待周J線(xiàn)勾頭向上且收周陽(yáng)線(xiàn)方可買(mǎi)入。   3、周J線(xiàn)上行到100以上勾頭向下且收周陰K線(xiàn)時(shí),死亡之惡魔就現(xiàn)身了,要警惕頂部出現(xiàn),要先行減磅。股價(jià)在60周均線(xiàn)下方運(yùn)行的空頭市場(chǎng)更是如此。   4、股價(jià)在60周均線(xiàn)上方運(yùn)行的多頭市場(chǎng),周J線(xiàn)在100以上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鈍化,此時(shí),不要馬上采取賣(mài)出,要耐心等待周J線(xiàn)勾頭下行且收出周陰K線(xiàn)方可采取賣(mài)出。   二、周KDJ中的J線(xiàn)在0值下方上行與周KD線(xiàn)金叉時(shí),一波中級(jí)行情便會(huì)產(chǎn)生。若此時(shí)日線(xiàn)KDJ也金叉,要果斷買(mǎi)入。若日線(xiàn)KDJ死叉,則要等日線(xiàn)KDJ下行調(diào)整也金叉后方可介入,以免短線(xiàn)套牢。周J線(xiàn)在0值下方上行與周KD線(xiàn)金叉后,周J線(xiàn)一般都會(huì)上行到100以上,強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)還會(huì)在100以上銨化。期間也會(huì)有周陰K線(xiàn)出現(xiàn),那只是上升行情中的調(diào)整。周J線(xiàn)這一特征,為研判深、滬兩市波段性頂部出現(xiàn)提供了量化依據(jù)。   三、周KDJ中的J線(xiàn)在100上方下行與周KDJ線(xiàn)死叉后,一波中級(jí)調(diào)整便會(huì)發(fā)生。若此時(shí)日線(xiàn)KDJ也在高位死叉,要果斷賣(mài)出。若日線(xiàn)KDJ金叉,也只是短線(xiàn)反彈,待日線(xiàn)KDJ也死叉時(shí)要果斷賣(mài)出。周J線(xiàn)在100上方下行與周KD線(xiàn)死叉后,周J線(xiàn)一般都會(huì)下行到0值以下,弱勢(shì)市道不會(huì)在0值下方鈍化。其間也會(huì)有周陽(yáng)K線(xiàn)出現(xiàn),那只是下跌行情中的反彈。周J線(xiàn)這一特征,為研判深、滬兩市波段性底部出現(xiàn)提供了量化依據(jù)。這種方法主要適用于空頭市場(chǎng)。   四、周線(xiàn)KDJ中的KD兩線(xiàn)底背馳后金叉是**的買(mǎi)入信號(hào)。周線(xiàn)KD線(xiàn)底背馳后的上升行情比沒(méi)有底背馳只是超賣(mài)后的上升力度要強(qiáng)。   五、應(yīng)用周線(xiàn)KDJ時(shí)還要結(jié)合月線(xiàn)KDJ,處理好四種關(guān)系:   1、周線(xiàn)、月線(xiàn)KDJ共振金叉是勁升的大機(jī)會(huì),要把握住。   2、月線(xiàn)KDJ金叉,周線(xiàn)KDJ死叉時(shí),原則上要離場(chǎng),待周線(xiàn)KDJ金叉時(shí)再買(mǎi)入。   3、月線(xiàn)KDJ死叉,周線(xiàn)KDJ金叉時(shí),是有力度的反彈,可適量介入。   4、月線(xiàn)KDJ、周線(xiàn)KDJ均死叉時(shí),要全線(xiàn)離場(chǎng),等待新機(jī)會(huì)。   K,D雙雙低于10的時(shí)候,存在短線(xiàn)上漲乃至暴漲的機(jī)會(huì)。但是還需注意:   (1)有時(shí)K,D指標(biāo)雙雙低于10的情況,只會(huì)出現(xiàn)一天,有時(shí)會(huì)連續(xù)出現(xiàn)幾天,買(mǎi)點(diǎn)有講究。但是,由于K,D雙雙低于10是一種相對(duì)少見(jiàn)的、較為極端的情況,一般表明股價(jià)已經(jīng)跌過(guò)頭,空頭已是強(qiáng)弩之末。能夠招致短線(xiàn)技術(shù)派的抄底盤(pán),從而帶來(lái)上漲。   (2)仍舊需注意:也有例外的例子,需要設(shè)置止損、做好失敗的準(zhǔn)備;并且,不適用于基本面發(fā)生巨變、極度惡化的個(gè)股。   (3)從已經(jīng)掃描到的K,D雙雙低于10的個(gè)股的情況看,大多數(shù)例子是:K,D指標(biāo)雙雙低于10帶來(lái)股價(jià)短線(xiàn)上漲乃至暴漲,比率較高。   上述情況的歸納總結(jié),屬于統(tǒng)計(jì)的范疇。不能作為規(guī)律看待,適宜作為“概率性”較高的情況對(duì)待。并且,K,D雙雙低于10的情況,需要細(xì)心人才能捕捉。大多數(shù)情況下K,D難以雙雙低于10。上述機(jī)遇,有可遇不可求的成分。但是一旦遇到了,則機(jī)會(huì)只屬于有準(zhǔn)備的心靈。   要想挖掘大牛股,必須尋找形態(tài)良好的個(gè)股,這個(gè)形態(tài)良好只能是月線(xiàn)指標(biāo),日線(xiàn)、周線(xiàn)參考意義不大,一旦月線(xiàn)趨勢(shì)形成,不是一兩個(gè)月就能夠輕易改變的。   1在漲跌停板制度下,股票的第*個(gè)無(wú)量跌停,后市仍將繼續(xù)跌停,直到有大量出現(xiàn)才能反彈或反轉(zhuǎn);同理,股票的第*個(gè)無(wú)量漲停,后市仍將繼續(xù)漲停,直到有大量出現(xiàn)才能回檔或反轉(zhuǎn)。   2放量總是有原因的:在高價(jià)區(qū)有些主力往往對(duì)敲放量,常在一些價(jià)位上放上大賣(mài)單,然后將其吃掉,以顯示其魄力吸引市場(chǎng)跟風(fēng)眼球,或是在某些關(guān)鍵點(diǎn)位放上大筆買(mǎi)盤(pán),以顯示其護(hù)盤(pán)決心大,凡此種種現(xiàn)象皆為假,重心真實(shí)的升降即可辨別。若是在低位出現(xiàn)的對(duì)敲放量,說(shuō)明機(jī)構(gòu)在換莊或是在準(zhǔn)備拉高起一波行情,可以擇機(jī)跟進(jìn)。   3下跌的時(shí)候無(wú)論有量無(wú)量,只要形態(tài)(移均線(xiàn),趨勢(shì)線(xiàn),頸線(xiàn),箱體)破位,均要及時(shí)止贏止損出局。   4成交量創(chuàng)歷史新高,次日股價(jià)收盤(pán)卻無(wú)法創(chuàng)新高時(shí),說(shuō)明股價(jià)必定回檔;同樣,成交量量若創(chuàng)歷史新低而價(jià)格不再下跌時(shí),說(shuō)明股價(jià)將要止跌回升。


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