大央企信托—55號(hào)淄博高新標(biāo)債

政信傳媒 2023年06月04日 22:18 109 定融傳媒網(wǎng)

淄博市第二大平臺(tái)券內(nèi)擔(dān)保的標(biāo)債，僅此一筆！
已實(shí)名預(yù)約1500萬(wàn)，客戶本周打款次日按年化4%貼息至成立前一天！

淄博高新標(biāo)債！燒烤之都，國(guó)家級(jí)高新區(qū)標(biāo)債產(chǎn)品，市場(chǎng)首發(fā)！
大央企信托戰(zhàn)略合作區(qū)域，財(cái)政自給率高達(dá)120%，實(shí)屬優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)！
綁定區(qū)域最大兩個(gè)平臺(tái)，資產(chǎn)合計(jì)1066億！
【大央企信托—55號(hào)淄博高新標(biāo)債】
【要素】7000萬(wàn)，24月，資金用于認(rèn)購(gòu)淄博高新城投發(fā)行的上交所標(biāo)債
【年化稅后收益】：100-300萬(wàn)6.9%-7%（合同收益6.3%/年，差額收益成立后10個(gè)工作日內(nèi)付）

其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦：
【新能源車(chē)補(bǔ)貼在2021年的政策，新能源車(chē)補(bǔ)貼如果減少企業(yè)該怎么辦】
　　2021年新能源車(chē)補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)框架和門(mén)檻應(yīng)與2020年保持一致。2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2020年的基礎(chǔ)上下降20％；但是，為了促進(jìn)公共交通等領(lǐng)域車(chē)輛的電氣化在2020年的基礎(chǔ)上對(duì)符合城市公共交通、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車(chē)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)等方面要求的車(chē)輛的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將下調(diào)10％。　　雖然補(bǔ)貼門(mén)檻沒(méi)有改變，但新能源汽車(chē)的測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)將從2021年開(kāi)始更新。從新能源車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié)來(lái)看，2021年的測(cè)試周期將從目前的NEDC改為WLTC。但2021年是新舊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)渡年，WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)尚未正式公布。　　為了加快一些僵尸企業(yè)的推出，保證一切優(yōu)秀企業(yè)的兼并以及重組，做大做強(qiáng)，因此補(bǔ)貼的數(shù)量分別為乘用車(chē)企業(yè)10000家和商用車(chē)企業(yè)1000家。　　新能源乘用車(chē)市場(chǎng) 　　2021年新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2020年的基礎(chǔ)上下降20％。續(xù)航里程300公里以下的純電動(dòng)客車(chē)不補(bǔ)貼，續(xù)航里程300-400公里（含300公里）的純電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼降至1.3萬(wàn)元；400 　　km以上（含400 km）純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼降至1.8萬(wàn)元。　　同時(shí)新政指出，新能源補(bǔ)貼前乘用車(chē)價(jià)格應(yīng)在30萬(wàn)元以下（含30萬(wàn)元）。為了鼓勵(lì)“換電”新商業(yè)模式的發(fā)展，并加快在新能源汽車(chē)的推廣，“電力交換模式”的車(chē)輛不受本規(guī)定影響。　　公共交通領(lǐng)域　　為了推動(dòng)公共交通的車(chē)輛電動(dòng)化，在2020年的基礎(chǔ)上之上，對(duì)于符合的新能源公共車(chē)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)了10%。　　與2020年4月23日起實(shí)施的2020補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和2020年4月23日至7月22日的過(guò)渡期不同，2021新能源車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從2021年1月1日起實(shí)施，無(wú)過(guò)渡期。也就是說(shuō)今年1月1日起購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼全部按照2021版政策執(zhí)行。　　新發(fā)布的新政反映了補(bǔ)貼逐漸下降的力度和節(jié)奏。從補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，從2020年到2022年將逐年下降。　　這是加快中國(guó)新能源汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的好機(jī)會(huì)。通過(guò)在公共交通領(lǐng)域發(fā)揮帶頭作用，可以為出租網(wǎng)絡(luò)和城市公共交通等公共領(lǐng)域的車(chē)輛電氣化創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。同時(shí)網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)等高頻充電產(chǎn)品的增加，可以促進(jìn)充電樁城市的普及和充電服務(wù)業(yè)的發(fā)展。　　2020年的新能源補(bǔ)貼大大提高了新能源汽車(chē)的技術(shù)門(mén)檻，再加上疫情的影響，如果今年再次提高技術(shù)門(mén)檻，對(duì)企業(yè)和行業(yè)整體發(fā)展的壓力會(huì)很大。對(duì)于新能源汽車(chē)概念股也是影響比較大。　　測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的改變可以使消費(fèi)者有更好的駕駛體驗(yàn)，滿足消費(fèi)者的實(shí)際駕駛需求。對(duì)于汽車(chē)公司來(lái)說(shuō)，新的測(cè)試周期標(biāo)準(zhǔn)的引入將迫使他們開(kāi)發(fā)更多適合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。　　近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的爆炸式增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)保險(xiǎn)越來(lái)越受到社會(huì)的關(guān)注。與傳統(tǒng)車(chē)輛相比，新能源汽車(chē)在能源動(dòng)力、物理結(jié)構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)特征上有很大差異。　　新能源汽車(chē)和燃油車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)因素不同，導(dǎo)致新能源汽車(chē)的保險(xiǎn)特點(diǎn)不同，保險(xiǎn)需求和定價(jià)結(jié)構(gòu)也不同。新能源汽車(chē)保險(xiǎn)因其特殊條款急需改進(jìn)。　　新能源汽車(chē)包括插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)占新能源汽車(chē)全球三分之二，大部分在中國(guó)銷(xiāo)售，這主要與國(guó)家政策有關(guān)。　　得益于優(yōu)惠政策，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)自2014年以來(lái)發(fā)展迅速，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大幅上升；2018年后，受補(bǔ)貼倒退影響，產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩。2019年新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到124.2萬(wàn)輛，這是自2009年新能源汽車(chē)工業(yè)大力推廣以來(lái)首次出現(xiàn)年度下滑。　　目前為了新能源汽車(chē)行業(yè)的影響，中國(guó)已將補(bǔ)貼政策推遲至2021年，行業(yè)發(fā)展正在逐步恢復(fù)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到136.6萬(wàn)輛，略高于2019年。　　銷(xiāo)量方面，通過(guò)多年對(duì)新能源汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各環(huán)節(jié)逐漸成熟，豐富多樣的新能源汽車(chē)產(chǎn)品不斷滿足市場(chǎng)需求，使用環(huán)境逐步優(yōu)化改善。在這些措施下，新能源汽車(chē)越來(lái)越得到消費(fèi)者的認(rèn)可。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年至2020年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從7.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)至136.7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

樂(lè)鑫科技發(fā)布股票激勵(lì)計(jì)劃授予價(jià)為65元／股
　　9月23日晚間，樂(lè)鑫科技發(fā)布股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，成為科創(chuàng)板開(kāi)市以來(lái)首個(gè)“嘗鮮”股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的公司。科創(chuàng)板為科創(chuàng)公司所設(shè)計(jì)的各項(xiàng)股權(quán)激勵(lì)制度創(chuàng)新和亮點(diǎn)在樂(lè)鑫科技方案中得到充分體現(xiàn)。　　股票激勵(lì) 　　根據(jù)股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，樂(lè)鑫科技擬向激勵(lì)對(duì)象授予29.28萬(wàn)股限制性股票，占本激勵(lì)計(jì)劃草案公告時(shí)公司股本總額8000萬(wàn)股的0.366%，授予價(jià)格為65元/股。　　本激勵(lì)計(jì)劃授予的激勵(lì)對(duì)象總?cè)藬?shù)為21人，包括公司公告本激勵(lì)計(jì)劃時(shí)在公司任職的高級(jí)管理人員、核心技術(shù)人員、董事會(huì)認(rèn)為需要激勵(lì)的其他人員。　　樂(lè)鑫科技表示，本次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃是為了進(jìn)一步建立、健全公司長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制，吸引和留住優(yōu)秀人才，充分調(diào)動(dòng)公司核心團(tuán)隊(duì)的積極性。

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四川成都簡(jiǎn)陽(yáng)工業(yè)投資2023年債權(quán)項(xiàng)目（簡(jiǎn)陽(yáng)現(xiàn)代工業(yè)投資）

彭水城投2023年直接融資計(jì)劃政府債定融（彭水城投集團(tuán)）

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