淄博市第二大平臺(tái)券內(nèi)擔(dān)保的標(biāo)債，僅此一筆！
已實(shí)名預(yù)約1500萬(wàn)，客戶本周打款次日按年化4%貼息至成立前一天！

淄博高新標(biāo)債！燒烤之都，國(guó)家級(jí)高新區(qū)標(biāo)債產(chǎn)品，市場(chǎng)首發(fā)！
大央企信托戰(zhàn)略合作區(qū)域，財(cái)政自給率高達(dá)120%，實(shí)屬優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)！
綁定區(qū)域最大兩個(gè)平臺(tái)，資產(chǎn)合計(jì)1066億！
【大央企信托—55號(hào)淄博高新標(biāo)債】
【要素】7000萬(wàn)，24月，資金用于認(rèn)購(gòu)淄博高新城投發(fā)行的上交所標(biāo)債
【年化稅后收益】：100-300萬(wàn)6.9%-7%（合同收益6.3%/年，差額收益成立后10個(gè)工作日內(nèi)付）

其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦：
【汽車燃油稅是什么稅目 汽車燃油稅是怎么算的】
　　汽車燃油稅說的是政府在燃油車銷售環(huán)節(jié)所征收的專項(xiàng)稅，通過這種方法，從油價(jià)中提取一部分作為養(yǎng)路等費(fèi)用開支，與車輛類型形式長(zhǎng)短，裝貨量的多少有關(guān)，耗油越多證明對(duì)公路的使用就大所以包含在油價(jià)中的稅也就越多。 　　所謂燃油稅，就是將養(yǎng)路費(fèi)等一般征收的費(fèi)用合并到燃油稅中，通過法律協(xié)議整合各部門的利益，最大限度的節(jié)約能源和基建費(fèi)用。顯然，燃油稅的推行會(huì)帶來(lái)車輛成本結(jié)構(gòu)的巨大變化，原本幾乎平均分配在不同車輛上的養(yǎng)路費(fèi)等固定費(fèi)用將被燃油稅取代。 　　燃油稅是指對(duì)國(guó)內(nèi)汽車購(gòu)買的汽油、柴油征收的稅，實(shí)際上是對(duì)成品油征收的消費(fèi)稅。是費(fèi)改稅的產(chǎn)物，是代征養(yǎng)路費(fèi)。其實(shí)質(zhì)是汽車燃油稅。簡(jiǎn)而言之，就是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)為燃油稅，實(shí)行捆綁收費(fèi)。 　　按私家車計(jì)算，年里程10000公里，燃油稅稅率參照美國(guó)30%汽油基價(jià)分別按3、4、5元/升計(jì)算，車輛油耗率分別按經(jīng)濟(jì)型車、中檔車、中檔車、高檔車為6、9、12、15升/100公里。 　　1.目前小型車收費(fèi)100元/月，年繳費(fèi)1000元/年。車輛平均燃油稅可作為計(jì)算依據(jù)，不宜過高或過低。 　　2.燃油稅與汽油基價(jià)有關(guān)。汽油基價(jià)越高，燃油稅越高?！?008年11月10日，美國(guó)汽油1.89美元/加侖，按1美元=6.83加侖=3.78533升計(jì)算，約為3.41元/升，扣除30%燃油稅后，為2.62元/升。由于油價(jià)長(zhǎng)期看漲，燃油稅的設(shè)計(jì)應(yīng)以4元/升為基礎(chǔ)。] 　　3.由于油耗率低，經(jīng)濟(jì)型車的燃油稅始終低于現(xiàn)有養(yǎng)路費(fèi)，中檔車基本等于現(xiàn)有養(yǎng)路費(fèi)。因?yàn)橛秃穆矢?，中高檔車的燃油稅會(huì)超過現(xiàn)有的養(yǎng)路費(fèi)水平。可見，經(jīng)濟(jì)型轎車和中檔轎車將逐漸成為私家車發(fā)展的主流，燃油稅將鼓勵(lì)節(jié)能減排的實(shí)施。 　　4.當(dāng)然，如果你的年里程超過一萬(wàn)公里，你的燃油稅會(huì)高于上面，不到一萬(wàn)公里，你的燃油稅會(huì)低于上面。請(qǐng)考慮什么時(shí)候開車，什么時(shí)候不開車。 　　5.如果燃油稅只是代替養(yǎng)路費(fèi)，建議燃油稅水平在中高檔車之間，燃油稅稅率為25%。如果還代替路橋費(fèi)，35%的燃油稅稅率更合適。 　　之所以征收燃油稅，是因?yàn)槟壳暗酿B(yǎng)路費(fèi)一般是按噸位和營(yíng)業(yè)收入收取的，實(shí)際上形成了固定費(fèi)用。但是對(duì)于大油用戶，尤其是汽車，道路利用率差距很大。由于無(wú)法衡量每輛車的道路使用率，燃油稅通過將道路維護(hù)費(fèi)捆綁到油價(jià)中，將每輛車的道路維護(hù)費(fèi)轉(zhuǎn)化為稅費(fèi)。在道路等公共設(shè)施日益成為稀缺資源的背景下，體現(xiàn)了“多使用、多付費(fèi)、少使用、少付費(fèi)”的公平原則 　　關(guān)于汽車燃油稅就介紹到這里想要了解更多可以看下之前的文章，汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策

論股網(wǎng)：外高橋股票千股千評(píng) 2020 重組消息
　　論股網(wǎng)論股網(wǎng)論股網(wǎng) 　　以下外高橋600648股票千股千評(píng)、牛叉診股數(shù)據(jù)及信息僅供專業(yè)投資者參考，不構(gòu)成投資建議。 　　外高橋600648股票綜合評(píng)分 　　綜合評(píng)分：分 　　外高橋打敗了86%的股票,宜持股待漲。 　　診斷日期：2020年02月10日。 　　600648股票個(gè)股表現(xiàn) 　　評(píng)分：分 　　日內(nèi)策略 　　2020年02月10日 　　壓力位： 　　支撐位： 　　今日開盤突破樞軸均價(jià)呈上攻態(tài)勢(shì)。若觸及壓力位宜短線看空，若下探到支撐位，宜短線抄底。 　　短線策略 　　所屬板塊：批發(fā)業(yè)。近5日大盤 　　近3日股價(jià)平均漲幅為，股價(jià)表現(xiàn)一般。在該板塊中表現(xiàn)一般，對(duì)于短線操作者來(lái)說，抓漲需抓龍頭股，非龍頭股表現(xiàn)一般。 　　中線策略 　　均線排列 　　此股處于回落整理期間，宜觀望。20日均線落在16.68元，目前股價(jià)低于此。 　　診斷日期：2020年02月10日。 　　外高橋600648股票資金流向 　　評(píng)分：分 　　最近10個(gè)交易日資金流向： 　　日期 資金流向2020-01-20 -752萬(wàn) 2020-01-21 446萬(wàn) 2020-01-22 444萬(wàn) 2020-01-23 264萬(wàn) 2020-02-03 -240萬(wàn) 2020-02-04 -389萬(wàn) 2020-02-05 -48萬(wàn) 2020-02-06 -252萬(wàn) 2020-02-07 -107萬(wàn) 2020-02-10 163萬(wàn) 近一周該股資金萬(wàn)元，10日DDX較滬深市場(chǎng)表現(xiàn)比當(dāng)日強(qiáng)勢(shì)，有回落風(fēng)險(xiǎn)。10日DDX飄紅達(dá)到了天，短期內(nèi)此股吸引了一定的資金。 　　診斷日期：2020年02月10日。 　　暫時(shí)沒有外高橋股票重組消息。 　　發(fā)布日期：2019-12-30 　　外高橋(600648)12月30日晚間公告，擬公開發(fā)行不超過30億元，用于償還有息債務(wù)和補(bǔ)充。 　　發(fā)布日期：2019-12-18 　　12月18日，上海出讓1宗商辦用地、1宗住房用地和2宗宅地，涉及總出讓面積約18.12萬(wàn)平方米，總價(jià)約45.14億元。 　　據(jù)觀點(diǎn)地產(chǎn)了解，上述地塊均為底價(jià)成交。其中，上海國(guó)際汽車城(集團(tuán))有限聯(lián)合體以5.1億元競(jìng)得嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)地塊；上海城產(chǎn)(集團(tuán))以4.77億元競(jìng)得康橋地塊；上海外高橋集團(tuán)有限公司以25.47億元拿下浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)地塊；而閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)地塊則由太倉(cāng)和華商務(wù)咨詢有限公司以3.29億元摘得。 　　根據(jù)土地出讓文件顯示，嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)國(guó)際汽車城核心區(qū)JD030201單元01BC-09、02BB-03地塊，土地用途為商辦用地，出讓面積36400.3平方米，容積率為1.4，出讓年限70年，起始價(jià)為5.1億元。 　　浦東新區(qū)康橋區(qū)E08C-03地塊，土地用途為租賃住房，出讓面積38154.7平方米，容積率為 2.5，出讓年限70年，起始價(jià)為4.77億元。 　　浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)核心區(qū)03單元H-5、H-14地塊，土地用途為住宅用地，出讓面積76474平方米，容積率為1.4，出讓年限70年，起始價(jià)為25.47億元。 　　閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)浦江拓展大型居住社區(qū)39-01地塊，土地用途為住宅用地，出讓面積30186.8平方米，容積率為2，出讓年限70年，起始價(jià)為9.8億元。 　　根據(jù)出讓公告顯示，上述2幅宅地均對(duì)中小套型住宅建筑面積作出限定，均要求地塊內(nèi)的中小套型住宅建筑面積不得低于該地塊住宅總建筑面積的60.0%(中小套型住宅設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為：多層住宅建筑面積不大于90平方米、小高層住宅建筑面積不大于95平方米、高層住宅建筑面積不大于100平方米)。 　　發(fā)布日期：2019-12-15 　　12月15日，滬通太倉(cāng)至四團(tuán)段開工，標(biāo)志著國(guó)家中鐵路網(wǎng)中沿海鐵路大通道建設(shè)取得重要進(jìn)展，將填補(bǔ)上海東部地區(qū)干線鐵路的空白，使上海市鐵路樞紐和網(wǎng)絡(luò)布局更加均衡合理。 　　該線路北起滬通鐵路南通至安亭段太倉(cāng)站，南接上海市浦東鐵路四團(tuán)站，途經(jīng)江蘇省蘇州市所轄的太倉(cāng)市及上海市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、和奉賢區(qū)。線路全長(zhǎng)111.8公里，其中江蘇省境內(nèi)長(zhǎng)7.3公里，上海市內(nèi)長(zhǎng)104.5公里，全線設(shè)太倉(cāng)、徐行、外高橋、曹路、上海東站、四團(tuán)6個(gè)。本線采用客貨共線，設(shè)計(jì)速度200公里每小時(shí)，建設(shè)為5年。 　　本次開工范圍為吳淞口長(zhǎng)江隧道越江段及作業(yè)站。吳淞口長(zhǎng)江隧道位于上海市寶山區(qū)、浦東區(qū)內(nèi)，下穿長(zhǎng)江口及黃浦江。越江段隧道長(zhǎng)度為8.61公里，雙洞單線水底隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里每小時(shí)。 　　據(jù)介紹，該隧道是目前國(guó)內(nèi)第一條在軟區(qū)修建的盾構(gòu)法客貨共線鐵路隧道；國(guó)內(nèi)第一條通過長(zhǎng)江和黃浦江的鐵路隧道；國(guó)內(nèi)第一條全面采用封閉內(nèi)襯的盾構(gòu)法隧道。 　　發(fā)布日期：2019-12-12 　　隧道股份(600820)12月12日晚間公告，上海隧道成為“銀都路越江隧道新建工程”和“新建上海至南通太倉(cāng)至四團(tuán)段吳淞口長(zhǎng)江隧道越江段及外高橋作業(yè)站站前工程HTZQⅡ-1標(biāo)”項(xiàng)目的第一候選人，中標(biāo)價(jià)分別為23.86億元和24.94億元。 　　公司名稱：上海外高橋集團(tuán)股份有限公司 　　A股代碼：600648 　　A股簡(jiǎn)稱：外高橋 　　城市：上海 　　省份：上海 　　外高橋辦公地址：上海市浦東新區(qū)洲海路999號(hào)森蘭國(guó)際大廈B座15-16樓 　　外高橋注冊(cè)地址：上海市浦東新區(qū)外高橋保稅區(qū)楊高北路889號(hào) 　　以上就是本文為您提供外高橋股票千股千評(píng)、外高橋資金流向等信息，僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資有風(fēng)險(xiǎn)、操作需謹(jǐn)慎！ 　　論股網(wǎng) 　　外高橋股票千股千評(píng) 　　外高橋股票利好 　　外高橋千股千評(píng) https://www.rtjr.net/stock/15420.html