山東濰坊濱海旅游2022債權(quán)
新品上線:信托同款爆款千億級(jí)地級(jí)市政信AA+地級(jí)市平臺(tái)擔(dān)保土地抵押/應(yīng)收質(zhì)押齊全每周二/周五成立起息!
【山東濰坊濱海旅游2022債權(quán)】
【基本要素】規(guī)模:2億,分期發(fā)行;期限:12&24個(gè)月;自然季度付息(3.10/6.10/9.10/12.10);
12個(gè)月:10萬8.5%,50萬8.7%,100萬8.9%,300萬9.2%;
24個(gè)月:10萬8.8%,50萬9.0%,100萬9.2%,300萬9.5%;
資金用途:用于工程建設(shè)和補(bǔ)充流動(dòng)資金。
【千億級(jí)地級(jí)市融資方】濰坊XX集團(tuán)有限公司,地級(jí)市政府平臺(tái),實(shí)控人為濰坊市國資委。21年總資產(chǎn)高達(dá)1072.41億元,負(fù)債率僅20%,營業(yè)收入40.33億元。主體評(píng)級(jí)AA,存續(xù)8只債券合計(jì)28.5億元。在中信、五礦、光大等發(fā)行信托融資,金融機(jī)構(gòu)認(rèn)可度高,再融資能力強(qiáng)。
【AA+地級(jí)市擔(dān)保方】濰坊XX展有限公司,地級(jí)市政府平臺(tái),實(shí)控人為濰坊市國資委。注冊資本20億元,21年總資產(chǎn)高達(dá)846.37億元,負(fù)債率43%,營業(yè)收入66.99億元。主體評(píng)級(jí)AA+,存續(xù)21只債券合計(jì)131.7億元。在光大、興業(yè)、建信等發(fā)行信托計(jì)劃,金融機(jī)構(gòu)認(rèn)可度極高,擔(dān)保能力極強(qiáng)。
【應(yīng)收賬款質(zhì)押】融資方提供2.2億應(yīng)收賬款質(zhì)押擔(dān)保,已確權(quán)并在中登網(wǎng)登記。
【土地抵押】融資方提供價(jià)值超4億元的土地抵押擔(dān)保。
【區(qū)域介紹】山東為全國GDP第三大省份,占中國GDP總量的7.3%;濰坊市為山東地級(jí)市,中國百強(qiáng)城市前五十強(qiáng),市內(nèi)30家上市公司。21年GDP為7010.6億元,排名山東第四;一般公共預(yù)算收入656.9億元,排名山東第三。
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北京取消特字頭公交路號(hào),北京特字頭公交車什么意思,本次調(diào)整還包括什么
北京取消特字頭公交路號(hào)什么情況
按照《北京市地面公交線網(wǎng)總體規(guī)劃》中關(guān)于“完善地面公交路號(hào)編制規(guī)則”的要求,北京公交集團(tuán)擬結(jié)合站名規(guī)范工作,自2021年2月6日首車起,同步調(diào)整23條線路路號(hào),解決公交線路歷史發(fā)展過程中形成的個(gè)別路號(hào)遺留問題,包括取消“特”字頭路號(hào),調(diào)整二環(huán)、四環(huán)環(huán)線線路路號(hào)。
北京特字頭公交車什么意思
“特”指:雙層公交?!斑\(yùn)通”則只是一個(gè)客車品牌類型。
北京市雙層公交全改為“特”字開頭。2014年5月10日,7條雙層車線路將變更路號(hào)。隨著這批線路調(diào)整到位,北京市23條雙層公交線路全都冠上了“特”字頭。
運(yùn)通汽車集團(tuán)始創(chuàng)于二十世紀(jì)80年代,長期致力于汽車行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)已形成集團(tuán)化、跨地域經(jīng)營、品牌化管理的全新模式,在中國已逐漸發(fā)展成為擁有較高影響力的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之一。運(yùn)通汽車集團(tuán)(注冊名稱為北【京運(yùn)通(601908)、股吧】國融投資集團(tuán)有限公司)。
本次調(diào)整內(nèi)容
一,取消“特”字頭路號(hào)。
上世紀(jì)90年代起,北京部分線路用上了新型特種雙層公交車,啟用了“特”字頭路號(hào),隨著近年來雙層公交車輛的普及應(yīng)用,“特”字頭已不再有明確的專屬含義。
二,調(diào)整二環(huán)、四環(huán)環(huán)線線路路號(hào)。將全線行駛于二環(huán)路、四環(huán)路的公交干線啟用200、400路號(hào),便于乘客識(shí)別。
三,主要服務(wù)于核心區(qū)的5、6、7字頭線路調(diào)整為市區(qū)路號(hào)。
四,集約使用路號(hào)資源。目前“7”字頭號(hào)段僅有三個(gè)路號(hào)在用,擬調(diào)整現(xiàn)有“7”字頭線路為其他路號(hào),“7”字頭號(hào)段資源結(jié)合未來線路的發(fā)展另行啟用。
此次路號(hào)調(diào)整,選用的新路號(hào)遵循“尊重歷史、便于識(shí)記”的原則。
尊重歷史:充分尊重線路和區(qū)域的歷史,優(yōu)先采用線路途經(jīng)區(qū)域或周邊區(qū)域歷史知名的路號(hào)。如特8路(內(nèi)、外)調(diào)整為368路(內(nèi)、外),674路調(diào)整為63路。
便于識(shí)記:原則上路號(hào)尾數(shù)不變或使用原路號(hào)的部分?jǐn)?shù)字,最大限度地方便乘客識(shí)記。如特2路調(diào)整為142路,635路調(diào)整為135路,691路調(diào)整為69路。
拓展閱讀:北京公交車類型
常規(guī)公交
2016年,北京公共電汽車年行駛里程12.76億公里,平均每天行駛348.56萬公里;公共電汽車年客運(yùn)總量達(dá)到35.27億人次,日均客運(yùn)量963.56萬人次,最高日達(dá)到1104.61萬人次。
北京公交集團(tuán)所屬23000余輛公交車采用7位數(shù)車輛自編號(hào)。其中,第1位為客運(yùn)單位代碼,第2位代表車型車種代碼,第3至7位代表車輛唯一性編號(hào)。
快速公交
2004年12月24日,北京開通中國國內(nèi)首條快速公交專線(BRT),線路設(shè)計(jì)為16公里,初期運(yùn)行區(qū)間為前門到木樨園5公里路程,其中快速公交專用線為2.5公里。線路采用鉸接式大容量公交車,車廂更寬、底盤更低,排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)設(shè)有嬰兒專座,配備電動(dòng)輪椅升降機(jī)。截至2016年底,北京共開通東西南北4條連接中心城區(qū)的BRT快速公交線路。
有軌電車
2016年,北京公交集團(tuán)先簽約了亦莊新城有軌電車T1線PPP項(xiàng)目后又獲得現(xiàn)代有軌電車西郊線特許運(yùn)營權(quán)后。
北京有軌電車西郊線是北京市第一條使用現(xiàn)代有軌電車的線路,全長近10公里,起于香山站,止于地鐵10號(hào)線巴溝站西北側(cè),串起沿途的“三山五園”,在巴溝站與地鐵10號(hào)線出站換乘,于2017年12月30日開通運(yùn)營。
關(guān)于北京取消特字頭公交路號(hào)的相關(guān)內(nèi)容就是以上了,感謝大家關(guān)注。推薦閱讀:北京將大規(guī)模調(diào)整公交站名
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